Bike Test High Score Bike

Giant - TALON 1

Giant
--TALON 1
--2022

Bike Charakter

Die Stärken des Einsteiger-Bikes kommen vor allem auf ganz leichten Trails zur Geltung. Denn dafür haben die Produktmanager von Giant das Bike konzipiert. Moderne Geometrien sind oft extrem laufruhig. Mit diesem Modell geht Giant den Trend aber nicht voll mit und entscheidet sich für ein moderates Fahrverhalten. Die Sitzposition des Einsteiger-Bikes bewegt sich in einen moderatem Bereich zwischen sportlich und komfortabel. Im Preisbereich unter 1000 Euro zählt das TALON 1 zu den besten Modellen in der Einsteiger-Bike-Kategorie. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

Hier gibts das Bike zu kaufen*

Wir wollen unsere Aussagen zu den Bikes so unabhängig wie möglich treffen. Deshalb finanzieren wir uns, im Gegensatz zu den meisten Medien, nicht über Anzeigen. Aber wenn dir unsere Beratung gefällt und wir dir geholfen haben dein Traumbike zu finden, kannst du uns dennoch helfen. In dieser Sektion schlagen wir dir Händler aus unserem Partnernetzwerk vor. Wenn du dein Bike in einem dieser Online-Shops kaufst, bekommen wir eine kleine Vergütung. DU HAST DADURCH KEINE MEHRKOSTEN aber du hilfst uns mit jedem Klick unsere Mission zu erfüllen. Mehr Infos hier. 

Außerdem gibt es bei den Shops oft noch zusätzliche Infos zur Verfügbarkeit oder zu Farb- und Ausstattungsoptionen. Klick mal rein.

Verkäufer Einzelheiten Preis Verknüpfung

Fakten Überblick

Giant - TALON 1

Giant
--TALON 1
--2022

Das Bike fährt sich am besten:

bergauf, im leichten Gelände
bergab, in extremen Gelände

Die Sitzposition ist:

komfortabel, aufrecht
sportlich, effizient

Das Fahrverhalten auf dem Trail ist:

verspielt
laufruhig

So fällt die Größe des Bikes aus:

klein
groß

Wie gut ist die Ausstattung?

Qualität der Bauteile

Wir haben uns jedes Bauteil dieses Bikes genau angesehen. Damit du von unserer Erfahrung profitieren kannst, haben wir die wichtigsten Bauteile zu Baugruppen gegliedert. In dieser Spinnennetzgrafik kannst du unter anderem sehen, wie gut die komplette Schaltung dieses Bikes ist. Die wichtigsten Bauteile am Mountainbike sind: Fahrwerk, Schaltung, Bremsen, Laufräder und die Geometrie des Rahmens. Hier erklären wir dir, wie wir die einzelnen Bauteile eines Bikes bewerten.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik hilft dir die Ausstattung des Bikes im Vergleich zum Marktumfeld einzuschätzen. Dazu haben wir die wichtigsten Baugruppen dieses Bikes mit den Baugruppen aller Bikes in der selben Preisklasse und mit dem selben Einsatzbereich verglichen. Ein gelber Balken bedeutet, dass die Baugruppe besser ist als der Durchschnitt im Markt. Schlagt der Balken in schwarzer Farbe nach Links aus, haben andere Bikes im selben Preissegment eine hochwertigere Baugruppe. Hier kannst du auch nochmal nachlesen, wie wir zu diesen Aussagen kommen.

Wenn dir das alles zu kryptisch ist, helfen dir hoffentlich unserer FAQs zu Mountainbikes weiter.

Ausstattung

Rahmen: AluxX Rahmen, integrierte Zugführung, 135 mm QR Max. Reifenfreiheit: 2.4" Max. Kettenblattgröße: 32T
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Rahmenmaterial: Aluminium
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Positionierung des Herstellers: NA
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Tretlager-Standard: Pressfit
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Leitungsführung: intern
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Achsstandard Hinterrad: 135 x 9 (Schnellspanner)
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Gabel: GIANT SXC32-2 RL Air, 100 mm Federweg (XS:80mm), QR
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Federelement: Luft
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Lenkerlockout: ja
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Pedalplattform: NA
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Dämpfer: -
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Federelement (Dämpfer): NA
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Lenkerlockout (Dämpfer): NA
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Pedalplattform (Dämpfer): NA
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Schaltung: Mittelklasse - Shimano
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Bandbreite (Gangspreitzung): 529
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Gänge: 2x11
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Schalthebel: Shimano Deore M5100, 2-fach
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Umwerfer (vorne): -
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Schaltwerk (hinten): Shimano Deore M4100, 11-fach
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Kurbel (hinten): Praxis Cadet, 36/26T Kettenblätter, 49mm Kettenlinie
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Kassette: Shimano Deore M5100, 11-42T
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Kette: KMC X-11
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Bremsen: Shimano BR-MT200, 180/160 mm
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Bremsscheibendurchmesser: 180/160
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Bremskraft: durchschnittliche Bremse
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Laufradsatz: NA
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Felgen: GIANT GX03V, 21 mm Innenweite
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Vorderradnabe: M50 / M504
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Hinterradnabe: M50 / M504
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Vorderreifen: Kenda Booster (S-M:27.5"; M-XXL:29")x2.4", 30 TPI Auslieferung mit Schlauch
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Hinterreifen: Kenda Booster (S-M:27.5"; M-XXL:29")x2.4", 30 TPI Auslieferung mit Schlauch
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Sattel: GIANT Sport
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Sattelstütze: GIANT Sport 30.9 mm
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Vorbau: GIANT Sport
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Lenker: GIANT Connect Trail 31.8, 20 mm rise
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Lenkerbreite: 780
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Steuersatz: NA
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Tretlager: NA
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Griffe: NA
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Gewichtsbeschränkung: NA
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Garantie: NA
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Geometrie

Bewegen Sie den Mauszeiger über jede Geometrieoption, um die relevanten Details anzuzeigen

GRÖSSE XXS XS S m L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
29
29
29
29
Stack
-
-
571
611
630
644
658
Reach
-
-
405
424
439
454
469
Oberrohrlänge
-
-
569
599
620
639
658
Sitzrohrlänge
-
-
385
440
490
535
565
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
74
74
Steuerrohrlänge
-
-
115
105
125
140
155
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
67,5
67,5
Tretlagerabsenkung
-
-
45
55
55
55
55
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
455
455
455
455
Radstand
-
-
1106
1150
1172
1192
1213
Überstandshöhe
-
-
711
766
805
839
856
Show More

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GRÖSSE XXS XS S m L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
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Laufradgröße
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27,5
29
29
29
29
Stack
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571
611
630
644
658
Reach
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405
424
439
454
469
Oberrohrlänge
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569
599
620
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658
Sitzrohrlänge
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385
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490
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565
Sitzwinkel
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74
74
74
74
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Steuerrohrlänge
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115
105
125
140
155
Lenkwinkel
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67,5
67,5
67,5
67,5
67,5
Tretlagerabsenkung
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55
55
55
Tretlagerhöhe (absolut)
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Kettenstrebenlänge
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455
455
Radstand
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1106
1150
1172
1192
1213
Überstandshöhe
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766
805
839
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Welche Größe brauchst du?

Fast jeder Hersteller hat einen Größenrechner für seine Bikes Online. Wir werfen dennoch, völlig losgelöst von der Empfehlung der Hersteller, einen Blick auf die Geometrie eines jeden Bikes. Warum:  Wir wollen dir eine absolut objektive Einschätzung zur für dich passenden Rahmengröße geben. Wir rechnen dabei mit statistischen Durchschnittswerten für das Verhältnis von Beinlänge und Körpergröße. Wenn du ganz genau wissen willst, welche Größe du brauchst solltest du dir mal diesen Blog-Beitrag von uns durchlesen. Hier erklären wir, wie du deine Beinlänge in weniger als 5 Minuten selbst misst und anschließend deine perfekte Rahmengröße ermittelst.

130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
XXS
XS
S
M
L
XL
XXL

So testen wir Mountainbikes

Bei den ganzen Infos, die wir dir hier zu den Bikes geben, fragst du dich wahrscheinlich: Sind die Typen überhaupt glaubwürdig? Deshalb haben wir hier einen Artikel für dich vorbereitet, der dir genau erklärt, wer hinter dieser Webseite steckt und was unsere Mission ist.

Bei BIKE-TEST.COM bewerten wir Bikes so objektiv wie möglich. Unser innovatives Bewertungssystem hat dabei drei bahnbrechende Vorteile  gegenüber allen anderen Produkttests, die du im Internet findest:

  1. Wir katalogisieren und bewerten Bikes in über 200 Kriterien. Einen so umfassenden Blick wirft niemand auf ein Bike. Unsere revolutionäre Datenverarbeitung erlaubt es uns die komplette Erfahrung aus über 100.000 Kilometer im Sattel auf jedes einzelne Bike runter zu brechen.
  2. Wir behandeln jedes Bike, egal von welchem Hersteller es kommt, exakt gleich. Eine objektivere Aussage zu Mountainbikes bekommst du nirgends.
  3. Es ist umsonst!

Hier erklären wir dir ganz ausführlich, wie wir Räder bewerten. Die Kurzfassung: Wir bewerten jedes Einzelteil in seiner Qualität und gleichen ab, ob das Einzelteil zum jeweiligen Einsatzbereich des Bikes passt. Außerdem Checken wir auch die Geometrie eines Bikes ab und ziehen daraus Rückschlüsse, wie sich dieses Bike fährt. Wenn sich ein Bike einen BIKE-TEST.COM TIPP verdient hat, hat es also nicht nur eine besonders gute Ausstattung, sondern in der Regel auch eine exzellente Geometrie.

Bike Test High Score Bike

Informationen zu dieser Marke

„In meiner über 15 Jahre langen Karriere als BIKE-Testfahrer hatte ich sämtliche Giant-Modelle unter meinem Hintern: Enttäuscht hat mich dabei keines. Giant Bikes bestechen durch qualitativ hochwertige Rahmen und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Bei den Fullys ist zudem der gut funktionierende Maestro-Hinterbau zu erwähnen.“

Was ist BRAND für eine Marke?

Ohne dass man konkret weiß, wie viele Räder Giant im Jahr eigentlich produziert, gelten die Taiwanesen als der größte Bike-Hersteller der Welt. Was man aber sehr wohl weiß ist, dass Giant Fahrradrahmen auf höchstem Niveau nicht nur für sich selbst, sondern auch für viele andere Marken herstellt: So kommt es, dass sich die Taiwanesen extrem viel Know-How im Rahmenbau angeeignet haben. Vor allem die Aluminiumrahmen von Giant bestechen durch ihr niedriges Gewicht und die erstklassige Verarbeitung. Prinzipiell produziert Giant auch Carbonrahmen auf höchstem Niveau und dennoch bleibt die Qualität der Aluminiumrahmen besonders betonenswert. Von ihrer eigenen Qualität sind die Taiwanesen so überzeugt, dass sie eine lebenslange Garantie auf all ihre Rahmen geben. Ein weiterer erstaunlicher Fakt ist, dass Giant als taiwanesische Marke Rahmen nicht nur in Asien produziert, sondern auch in Europa (Ungarn) ein großes Werk unterhält, um Bikes für den europäischen Markt zu fertigen. Giant ist mit seiner Preispolitik etwas weniger aggressiv wie beispielsweise Canyon oder Cube, liefert aber dennoch immer extrem gut ausgestattete Bikes in jeder Preisklasse. Das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt auf alle Fälle beim größten Bike-Hersteller der Welt. Mit Ausnahme der günstigen Stance-Modelle für Einsteiger haben alle Fullys von Giant einen Maestro-Hinterbau, der auf dem Trail immer ein sattes Fahrgefühl vermittelt. Das geschlossene hintere Rahmendreieck (ohne Lagerpunkte) der Maestro-Konstruktion erhöht die Steifigkeit der Rahmen und reduziert gleichzeitig die Wartungsarbeit (Lagertausch). Giant liefert erstklassige Bikes ohne überflüssigen Tam-Tam zu extrem guten Preisen. Mit über 600 Läden in ganz Deutschland und etlichen Onlinehändlern stimmt auch das Serviceangebot von Giant. Bikes kann man im übrigen auch auf der Giant-Homepage direkt kaufen und dann beim Händler vor Ort abholen.

Du kannst dieses Bike mit anderen Modellen vergleichen