Bike Test High Score Bike

KTM - ULTRA FUN 29

KTM
--ULTRA FUN 29
--2022

Bike Charakter

Die Stärken des Einsteiger-Bikes kommen vor allem auf befestigten Wegen zur Geltung. Denn dafür haben die Produktmanager von KTM das Bike konzipiert. Wer beim Fahrverhalten keine konkreten Vorlieben hat, macht mit dem KTM ULTRA FUN 29 nichts falsch. Denn sein Handling ist angenehm ausgeglichen. Bei der Sitzposition schlägt KTM den goldenen Mittelweg zwischen sportlich und komfortabel ein. Beim Fahrwerk fährt KTM auf Sparkurs. Andere Hersteller verbauen für 949 Euro bessere Federelemente. Eine Kleinigkeit, wenn man bedenkt, dass unter 1000 Euro kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder stellt. CHAPEAU!

Hier gibts das Bike zu kaufen*

Wir wollen unsere Aussagen zu den Bikes so unabhängig wie möglich treffen. Deshalb finanzieren wir uns, im Gegensatz zu den meisten Medien, nicht über Anzeigen. Aber wenn dir unsere Beratung gefällt und wir dir geholfen haben dein Traumbike zu finden, kannst du uns dennoch helfen. In dieser Sektion schlagen wir dir Händler aus unserem Partnernetzwerk vor. Wenn du dein Bike in einem dieser Online-Shops kaufst, bekommen wir eine kleine Vergütung. DU HAST DADURCH KEINE MEHRKOSTEN aber du hilfst uns mit jedem Klick unsere Mission zu erfüllen. Mehr Infos hier. 

Außerdem gibt es bei den Shops oft noch zusätzliche Infos zur Verfügbarkeit oder zu Farb- und Ausstattungsoptionen. Klick mal rein.

Verkäufer Einzelheiten Preis Verknüpfung

Fakten Überblick

KTM - ULTRA FUN 29

KTM
--ULTRA FUN 29
--2022

Das Bike fährt sich am besten:

bergauf, im leichten Gelände
bergab, in extremen Gelände

Die Sitzposition ist:

komfortabel, aufrecht
sportlich, effizient

Das Fahrverhalten auf dem Trail ist:

verspielt
laufruhig

So fällt die Größe des Bikes aus:

klein
groß

Wie gut ist die Ausstattung?

Qualität der Bauteile

Wir haben uns jedes Bauteil dieses Bikes genau angesehen. Damit du von unserer Erfahrung profitieren kannst, haben wir die wichtigsten Bauteile zu Baugruppen gegliedert. In dieser Spinnennetzgrafik kannst du unter anderem sehen, wie gut die komplette Schaltung dieses Bikes ist. Die wichtigsten Bauteile am Mountainbike sind: Fahrwerk, Schaltung, Bremsen, Laufräder und die Geometrie des Rahmens. Hier erklären wir dir, wie wir die einzelnen Bauteile eines Bikes bewerten.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik hilft dir die Ausstattung des Bikes im Vergleich zum Marktumfeld einzuschätzen. Dazu haben wir die wichtigsten Baugruppen dieses Bikes mit den Baugruppen aller Bikes in der selben Preisklasse und mit dem selben Einsatzbereich verglichen. Ein gelber Balken bedeutet, dass die Baugruppe besser ist als der Durchschnitt im Markt. Schlagt der Balken in schwarzer Farbe nach Links aus, haben andere Bikes im selben Preissegment eine hochwertigere Baugruppe. Hier kannst du auch nochmal nachlesen, wie wir zu diesen Aussagen kommen.

Wenn dir das alles zu kryptisch ist, helfen dir hoffentlich unserer FAQs zu Mountainbikes weiter.

Ausstattung

Rahmen: 29" Alloy 6061 MTB M1110
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Rahmenmaterial: Aluminium
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Positionierung des Herstellers: NA
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Tretlager-Standard: BSA
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Leitungsführung: intern
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Achsstandard Hinterrad: 135 x 9 (Schnellspanner)
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Gabel: Suntour SF20-XCM RL DS 100
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Federelement: Coil
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Lenkerlockout: ja
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Pedalplattform: NA
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Dämpfer: NA
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Federelement (Dämpfer): NA
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Lenkerlockout (Dämpfer): NA
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Pedalplattform (Dämpfer): NA
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Schaltung: Mittelklasse - SRAM
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Bandbreite (Gangspreitzung): 455
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Gänge: 1x12
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Schalthebel: SRAM SX EAGLE TRIGGER SHIFTER
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Umwerfer (vorne): NA
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Schaltwerk (hinten): NA
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Kurbel (hinten): SRAM SX EAGLE / 34T
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Kassette: SRAM PG-1210 EAGLE-12 / 11-50T
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Kette: SRAM SX EAGLE
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Bremsen: Shimano MT200
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Bremsscheibendurchmesser: 180/160
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Bremskraft: durchschnittliche Bremse
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Laufradsatz: NA
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Felgen: KTM Line - Shimano Tourney HB-TX505 CL 32H 100 QR / KTM 28" Sport 32H / Pillar 2 INOX silver
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Vorderradnabe: NA
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Hinterradnabe: NA
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Vorderreifen: MAXXIS REKON RACE 57-622, black
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Hinterreifen: MAXXIS REKON RACE 57-622, black
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Sattel: KTM LINE SPORT
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Sattelstütze: KTM COMP 27.2
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Vorbau: KTM COMP 7°
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Lenker: KTM COMP Riser 12 720-740mm
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Lenkerbreite: 740
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Steuersatz: RITCHEY Zero Logic PRESS FIT 1-1/8"
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Tretlager: NA
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Griffe: NA
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Gewichtsbeschränkung: NA
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Garantie: NA
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Geometrie

Bewegen Sie den Mauszeiger über jede Geometrieoption, um die relevanten Details anzuzeigen

GRÖSSE XXS XS S m L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
605
614
629
642
661
Reach
-
-
401
419
435
451
460
Oberrohrlänge
-
-
575
595
615
635
650
Sitzrohrlänge
-
-
380
430
480
530
570
Sitzwinkel
-
-
74
74
74
74
74
Steuerrohrlänge
-
-
100
110
125
140
160
Lenkwinkel
-
-
69
69
69
69
69
Tretlagerabsenkung
-
-
70
70
70
70
70
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
304
304
304
304
304
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
440
Radstand
-
-
1088
1109
1131
1152
1169
Überstandshöhe
-
-
762
769
799
831
860
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GRÖSSE XXS XS S m L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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S
M
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XL
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Laufradgröße
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29
29
29
29
29
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605
614
629
642
661
Reach
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401
419
435
451
460
Oberrohrlänge
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575
595
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Sitzrohrlänge
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480
530
570
Sitzwinkel
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Steuerrohrlänge
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100
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Lenkwinkel
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Tretlagerabsenkung
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Tretlagerhöhe (absolut)
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Kettenstrebenlänge
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Welche Größe brauchst du?

Fast jeder Hersteller hat einen Größenrechner für seine Bikes Online. Wir werfen dennoch, völlig losgelöst von der Empfehlung der Hersteller, einen Blick auf die Geometrie eines jeden Bikes. Warum:  Wir wollen dir eine absolut objektive Einschätzung zur für dich passenden Rahmengröße geben. Wir rechnen dabei mit statistischen Durchschnittswerten für das Verhältnis von Beinlänge und Körpergröße. Wenn du ganz genau wissen willst, welche Größe du brauchst solltest du dir mal diesen Blog-Beitrag von uns durchlesen. Hier erklären wir, wie du deine Beinlänge in weniger als 5 Minuten selbst misst und anschließend deine perfekte Rahmengröße ermittelst.

130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
XXS
XS
S
M
L
XL
XXL

So testen wir Mountainbikes

Bei den ganzen Infos, die wir dir hier zu den Bikes geben, fragst du dich wahrscheinlich: Sind die Typen überhaupt glaubwürdig? Deshalb haben wir hier einen Artikel für dich vorbereitet, der dir genau erklärt, wer hinter dieser Webseite steckt und was unsere Mission ist.

Bei BIKE-TEST.COM bewerten wir Bikes so objektiv wie möglich. Unser innovatives Bewertungssystem hat dabei drei bahnbrechende Vorteile  gegenüber allen anderen Produkttests, die du im Internet findest:

  1. Wir katalogisieren und bewerten Bikes in über 200 Kriterien. Einen so umfassenden Blick wirft niemand auf ein Bike. Unsere revolutionäre Datenverarbeitung erlaubt es uns die komplette Erfahrung aus über 100.000 Kilometer im Sattel auf jedes einzelne Bike runter zu brechen.
  2. Wir behandeln jedes Bike, egal von welchem Hersteller es kommt, exakt gleich. Eine objektivere Aussage zu Mountainbikes bekommst du nirgends.
  3. Es ist umsonst!

Hier erklären wir dir ganz ausführlich, wie wir Räder bewerten. Die Kurzfassung: Wir bewerten jedes Einzelteil in seiner Qualität und gleichen ab, ob das Einzelteil zum jeweiligen Einsatzbereich des Bikes passt. Außerdem Checken wir auch die Geometrie eines Bikes ab und ziehen daraus Rückschlüsse, wie sich dieses Bike fährt. Wenn sich ein Bike einen BIKE-TEST.COM TIPP verdient hat, hat es also nicht nur eine besonders gute Ausstattung, sondern in der Regel auch eine exzellente Geometrie.

Bike Test High Score Bike

Informationen zu dieser Marke

„Vor allem bei den Einsteiger-Hardtails und bei den sportlichen Racebikes ist KTM eine Macht. Die Österreicher glänzen hier durch eine gute Ausstattung zum niedrigen Preis und stylisch designte Bikes.“

Was ist BRAND für eine Marke?

Außer dem identischen Markennamen und Logo haben KTM Fahrräder nichts mit KTM Motorrädern gemein. Motorräder und Fahrräder werden jeweils von eigenständigen Firmen entwickelt und vermarktet. Im Bikebereich sind die Östereicher vor allem für ihre Einsteiger-Hardtails der Modellserien Penny Lane, Chicago und Ultra bekannt. Diese Modelle schaffen es ihre Fahrer schon bei niedrigen Preisen mit Fahrspaß im Gelände zu verwöhnen. Die Cross Country Racebikes Myroon und Scarp sprechen mit extrem leichten Rahmen und einer sehr sportlichen Ausrichtung vor allem die Hobbyracer an. Mit dem Prowler haben die Österreicher auch ein Enduro-Modell für den Abfahrtspaß im Portfolio, wobei hier andere Firmen ein üppigeres Angebot haben. Prinzipiell haben alle KTM Bikes ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und sind sowohl in diversen Onlineshops, wie auch bei weit über 700 Händlern in Deutschland erhältlich. Ein besseres Händlernetz hat kaum eine Marke. Auf die Bikes von KTM gibt es zwei Jahre gesetzliche Gewährleistung. Alle KTM-Rahmen werden in Asien produziert.

Du kannst dieses Bike mit anderen Modellen vergleichen