Specialized S-Works Stumpjumper im Test

Specialized S-Works Stumpjumper im Test

Specialized S-Works Stumpjumper im Test

Preis: 13000 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • integriertes Staufach im Unterohr
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • hochwertiger Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des S-Works Stumpjumper im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 13000 € teuren S-Works Stumpjumper.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Specialized S-Works Stumpjumper

    Specialized S-Works Stumpjumper im Test Das Stumpjumper war das erste Mountainbike das jemals in Serie produziert wurde. Allerdings hat das S-Works Stumpjumper nur noch wenig mit seinem Vorfahren gemein. Den mit 140 mm Federweg an der Gabel ist es eines der potentesten Bikes im All Mountain-Bereich. Besonders lobenswert: Das integrierte Staufach im Unterrohr. Der 65 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Specialized Fully viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Beim Treten im Sattel vermittelt das S-Works Stumpjumper eine ausgewogene Sitzposition. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Im Preisbereich über 8000 Euro zählt das All Mountain S-Works Stumpjumper zu den besten Modellen in der All Mountain-Kategorie. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Specialized hinter seinen Produkten steht.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    S1
    S2
    S3
    S4
    S5
    -
    Laufradgröße
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    -
    614
    613
    622
    632
    641
    650
    Reach
    -
    410
    430
    450
    475
    500
    530
    Oberrohrlänge
    -
    563
    583
    605
    632
    660
    692
    Sitzrohrlänge
    -
    385
    385
    405
    425
    445
    465
    Sitzwinkel
    -
    76
    76
    76
    76
    76
    76
    Steuerrohrlänge
    -
    95
    100
    110
    120
    130
    140
    Lenkwinkel
    -
    65
    65
    65
    65
    65
    65
    Tretlagerabsenkung
    -
    47
    42
    42
    42
    42
    42
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    328
    333
    333
    333
    333
    333
    Kettenstrebenlänge
    -
    432
    432
    432
    432
    442
    442
    Radstand
    -
    1152
    1175
    1200
    1228
    1268
    1302
    Überstandshöhe
    -
    730
    734
    744
    749
    757
    757
    • Rahmen FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, re
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
    • Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS
    • Kurbel SRAM XX1 Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm, Alloy, 30T
    • Kassette SRAM XG-1299, 12-Speed, 10-52t
    • Kette SRAM XX1 Eagle
    • Bremsen SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Felgen Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
    • Vorderradnabe DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
    • Hinterradnabe DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
    • Vorderreifen Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3",
    • Hinterreifen Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
    • Sattel Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
    • Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
    • Vorbau Deity, 35mm
    • Lenker Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm
    • Lenkerbreite 780
    ×

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