Merida BIG.NINE 20 im Test

Merida BIG.NINE 20 im Test

Merida BIG.NINE 20 im Test

Preis: 679 €
Kategorie: Einsteiger-Bike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 14 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • top Rahmen
  • gute Bremsen für dieses Marktsegment
  • 25 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 14,48 kg
  • weniger wertige Schaltgruppe
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
playful laufruhig
framesize runs
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des BIG.NINE 20 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Einsteiger-Bike bis 800 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 679 € teuren BIG.NINE 20.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
614
628
642
656
670
Reach
-
-
382
398
414
429
445
Oberrohrlänge
-
-
570
590
610
630
650
Sitzrohrlänge
-
-
370
430
470
510
560
Sitzwinkel
-
-
73
73
73
73
73
Steuerrohrlänge
-
-
100
115
130
145
160
Lenkwinkel
-
-
70
70
70
70
70
Tretlagerabsenkung
-
-
60
60
60
60
60
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
440
Radstand
-
-
1069
1090
1110
1131
1152
Überstandshöhe
-
-
679
727
763
800
843
Ausstattung
  • Rahmen BIG.NINE TFS III, 135x9mm axle standard, BSA bottom bracket standard
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel SR Suntour XCT 30; coil (steel spring)
  • Federelement Coil
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 509%
  • Schaltung 3x8
  • Schalthebel Shimano ST EF 505
  • Umwerfer Shimano Tourney
  • Schaltwerk Shimano Acera; 8 s
  • Kurbel KURBEL Shimano TY301, 42-34-24 teeth
  • Kassette Sunrace, 8-speed; 12-32
  • Kette KETTE Sunrace M84
  • Bremsen Shimano ST-EF505
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen Merida CC
  • Vorderradnabe Shimano HB-TX505, QR
  • Hinterradnabe Shimano HB-TX505, QR
  • Vorderreifen Merida K 1080 ; Wire Bead (not foldable); 2,2
  • Hinterreifen Merida K 1080 ; Wire Bead (not foldable); 2,2
  • Sattel MERIDA Sport comfort
  • Sattelstütze MERIDA CC , material: aluminium, 15mm setback
  • Vorbau  MERIDA CC
  • Lenker  MERIDA CC, 690
  • Lenkerbreite 690
  • Steuersatz STEUERSATZ MERIDA M2345

Erfahrung mit dem Merida BIG.NINE 20

Merida BIG.NINE 20 im Test Auch wenn das BIG.NINE 20 zu den günstigsten Rädern der Big.Nine Serie zählt macht es optisch einen gelungenen Eindruck. Mit 14,48 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das Merida Einsteiger-Bike zu den leichteren Bikes die man für unter unter 800 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Das Handling fällt auch dank moderatem 70 Grad Lenkwinkel angenehm ausgewogen aus. Bei langen Touren sorgt die komfortable Sitzposition für entspannte Bandscheiben. Bei den Schaltungskomponenten greifen andere Hersteller im Preissegment unter 800 Euro weiter oben ins Regal. Einen Fakt muss man dennoch besonders betonen: Verglichen mit der Konkurrenz im selben Preissegment hat das Merida Einsteiger-Bike deutlich bessere Bremsen. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Aluminium Rahmen fällt klein aus.

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