Orange Crush 29 Pro im Test

Orange Crush 29 Pro im Test

Orange Crush 29 Pro im Test

Preis: 3200 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • Handbuilt in the UK
  • hochwertiger Rahmen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
playful laufruhig
framesize runs
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Crush 29 Pro im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailhardtail bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3200 € teuren Crush 29 Pro.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
-
Stack
-
-
-
657
666
675
-
Reach
-
-
-
460
480
500
-
Oberrohrlänge
-
-
-
630
652
675
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
432
457
508
-
Sitzwinkel
-
-
-
75,5
75,5
75,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
120
130
140
-
Lenkwinkel
-
-
-
64,5
64,5
64,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
64
64
64
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
310
310
310
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
445
445
445
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Radstand
-
-
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1229
1254
1278
-
Überstandshöhe
-
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691
708
749
-
Ausstattung
  • Rahmen Crush
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox Lyrik Select, 44mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer None
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM SX Eagle, 12-speed
  • Umwerfer None
  • Schaltwerk SRAM SX Eagle, 12-speed
  • Kurbel SRAM SX Eagle DUB
  • Kassette SRAM SX Eagle PG-1210, 12-speed, 11-50 tooth
  • Kette SRAM SX Eagle, 12-speed
  • Bremsen SRAM Guide T, 4-piston, 200mm front rotor, 180mm rear rotor
  • Bremsscheiben Ø 200/180
  • Felgen WTB ST i30, 30mm inner width
  • Vorderradnabe Strange, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with HG driver
  • Hinterradnabe Strange, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with HG driver
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF, 3C, EXO, 29" x 2.5",
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II, EXO, 29" x 2.4"
  • Sattel WTB Silverado SL
  • Sattelstütze KS Rage-I dropper, 150mm or 170mm drop
  • Vorbau Burgtec Enduro, 42.5mm length, 35mm bar clamp
  • Lenker Race Face Chester, 780mm width, 35mm clamp diameter
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FPD, ZS44/28.6 upper, ZS56/40 lower

Erfahrung mit dem Orange Crush 29 Pro

Orange Crush 29 Pro im Test Engländer sind für ihren eigensinnigen Charakter bekannt. Nirgendwo sonst auf dieser Welt werden mehr Trailhardtails gefahren als im vereinigten Königreich. Klar das eine Firma wie Orange diesem Trend mit dem Crush 29 Pro voll mitgeht. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir das laufruhige Fahrverhalten gefallen. Die Sitzposition schafft es weder zu sportlich, noch zu aufrecht auszufallen. Ihr moderater Charakter dürfte den allermeisten Bikern zusprechen.

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