BH LYNX RACE EVO CARBON 8.5 im Test

BH LYNX RACE EVO CARBON 8.5 im Test

BH LYNX RACE EVO CARBON 8.5 im Test

Preis: 5099 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • spanische Kultmarke
  • fährt exzellent bergab
  • kletterstark
  • hochwertiger Rahmen
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des LYNX RACE EVO CARBON 8.5 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5099 € teuren LYNX RACE EVO CARBON 8.5.

    Fazit

    Erfahrung mit dem BH LYNX RACE EVO CARBON 8.5

    BH LYNX RACE EVO CARBON 8.5 im Test Das LYNX RACE EVO CARBON 8.5 ist ein Downcounty Bike wie es im Buche steht. Moderne Geometrien sind oft extrem laufruhig. Mit diesem Modell geht BH den Trend aber nicht voll mit und entscheidet sich für ein moderates Fahrverhalten. Bei der Sitzposition schlägt BH den goldenen Mittelweg zwischen sportlich und komfortabel ein. Mit dem Carbon-Rahmen liefert BH einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Downcountry-Bikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Vor allem im Singletrail bergab zeigt sich das BH Downcountry-Bike von seiner besten Seite.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    575
    580
    595
    610
    -
    Reach
    -
    -
    410
    436
    456
    472
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    571
    580
    605
    626
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    440
    480
    520
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    76
    -
    -
    75
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    95
    110
    125
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    68
    68
    68
    68
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    40
    40
    40
    40
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    425
    430
    430
    425
    -
    Radstand
    -
    -
    1096
    1131
    1151,5
    116
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen Lynx Race EVO Carbon, Layup, 100mm, Acros ICR
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 34SC Factory Push to
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer Fox DPS Evol Factory Push
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano XT 8100 12sp
    • Schaltwerk Shimano XT 8100 12sp
    • Kurbel Shimano XT 8100 34,
    • Kassette Shimano XT 8100 10/51
    • Kette Shimano XT
    • Bremsen Shimano XT 180mm
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Felgen BH Evo Alloy Tubeless,
    • Vorderreifen Maxxis Ardent EXO 2.25
    • Hinterreifen Maxxis Ardent EXO 2.25
    • Sattel Prologo Scratch M5
    • Sattelstütze BH EVO Carbon 31,6mm
    • Vorbau BH FIT 60mm, 31,8mm, -6º
    • Lenker BH EVO Carbon Top Flat
    • Lenkerbreite 780
    • Steuersatz Acros ICR FIT 36/45º, Block

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