ULTIMATE EVO 9.9 2022 im Test

BH ULTIMATE EVO 9.9 im Test

BH ULTIMATE EVO 9.9 im Test

Preis: 6999 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • spanische Kultmarke
  • fährt exzellent bergab
  • Kletterass
  • super Rahmen
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des ULTIMATE EVO 9.9 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6999 € teuren ULTIMATE EVO 9.9.

    Fazit

    Erfahrung mit dem BH ULTIMATE EVO 9.9

    Erfahrung mit dem ULTIMATE EVO 9.9 2022 Alle Cross Country Bikes der Ultimate Serie von BH haben eins gemein: Ihr spanischen Schöpfer haben den Bleistift vor der Kalkulation für ein gutes Gesamtpaket extrem gut gespitzt. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das Racebike von BH hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das ULTIMATE EVO 9.9 den Geschmack der meisten Biker treffen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat BH alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Wenn es bergab geht, sorgt die absolut stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    605,5
    610,1
    624,1
    648,5
    -
    Reach
    -
    -
    -
    -
    448
    -
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    580
    -
    -
    -
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    440
    480
    545
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    -
    74
    74
    -
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    95
    100
    115
    130
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    68,5
    68
    68
    68
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    65
    65
    65
    65
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    420
    420
    420
    420
    -
    Radstand
    -
    -
    -
    -
    1145,5
    -
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen Ultimate EVO Carbon Layup,, Acros ICR Block Lock
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 34SC Factory Push to
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer Fox DPS Evol Factory Push
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Sram XX1 AXS Eagle 12sp
    • Schaltwerk Sram XX1 AXS Eagle 12sp
    • Kurbel Sram XX1 Eagle 34, 175mm
    • Kassette Sram XX1 Eagle 10/ 52
    • Kette Sram XX1 Eagle
    • Bremsen Shimano XTR 180mm
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Felgen BH Evo Carbon Tubeless,
    • Vorderreifen Maxxis Rekon Race EXO
    • Hinterreifen Maxxis Rekon Race EXO
    • Sattel Prologo Scratch M5 Nack
    • Sattelstütze BH EVO Carbon 31,6mm
    • Vorbau BH FIT 60mm, 31,8mm, -6º
    • Lenker BH EVO Carbon Top Flat
    • Lenkerbreite 780
    • Steuersatz Acros ICR FIT 36/45º, Block
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

    Bitte gib deinen Standort in dem Feld über der Karte ein, damit wir einen Händler in deiner Nähe finden können.