Auch wenn es die Optik vermuten lässt, aber im voluminösen Tretlagerbereich des UNPLUGGED ULTIMATE versteckt sich kein Motor. Hier integriert Bold auf eine patentierte Art den Dämpfer im Rahmen. Treten muss man mit dem UNPLUGGED ULTIMATE schon noch selbst. Vor allem im extrem steilen Gelände kommt einem das laufruhige Handling extrem entgegen. Dank der komfortablen Sitzposition bleiben auch lange Touren für die Bandscheiben machbar. Beim Carbon-Rahmen hat Bold nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Der Remote-Hebel am Lenker steuert leider nur die Hälfte des Fahrwerks an. Bergab punktet das Bold UNPLUGGED ULTIMATE mit einer extrem guten Geometrie, einem hochwertigen Fahrwerk und griffigen Reifen. Achtung bei der Größenwahl: Das Bold UNPLUGGED ULTIMATE fällt klein aus.