Commencal T.E.M.P.O. ESSENTIAL im Test
Commencal T.E.M.P.O. ESSENTIAL im Test

Commencal T.E.M.P.O. ESSENTIAL im Test

Commencal T.E.M.P.O. ESSENTIAL im Test

Preis: 3900 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 125 mm
Modelljahr: 2023
  • nahezu unsichtbare Züge
  • Montagemöglichkeit von Tools am Oberrohr
  • stabiler Alu Rahmen
  • gute Preis/Leistung
  • abfahrtsstarkes Bike
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des T.E.M.P.O. ESSENTIAL im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3900 € teuren T.E.M.P.O. ESSENTIAL.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Commencal T.E.M.P.O. ESSENTIAL

    Commencal T.E.M.P.O. ESSENTIAL im Test Commencal spendiert mit seinem neuen TEMPO dem top Stars im Downhill ein neues Trainingsgerät. Denn wenn Amaury Pierron und Myriam Nicole nicht gerade am Rennen fahren sind , verbringen sie viel Zeit mit dem T.E.M.P.O. ESSENTIAL im Wald, um fit für den Worldcup zu werden. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Commencal nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die ausgewogene Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Wenn es bergab geht, sorgt die absolut stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    624
    628,5
    633
    637,5
    -
    Reach
    -
    -
    430
    450
    470
    490
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    579
    600
    621,5
    642,9
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    380
    420
    440
    460
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    76,6
    76,6
    76,6
    76,6
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    115
    120
    125
    130
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,5
    65,5
    65,5
    65,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    35
    35
    35
    35
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    435
    435
    440
    440
    -
    Radstand
    -
    -
    1190
    1211,5
    1238,5
    1261
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen T.E.M.P.O., 125 MM TRAVEL
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel FOX 34 TRAIL PERFORMANCE, 140 MM TRAVEL
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer FOX FLOAT DPS PERFORMANCE
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SHIMANO SLX
    • Schaltwerk SHIMANO SLX
    • Kurbel SHIMANO SLX, 170 MM CRANK ARMS, BOOST
    • Kassette SHIMANO SLX
    • Kette SHIMANO SLX
    • Bremsen TRP TRAIL EVO, 4 PISTONS, I-SPEC EV, RESIN PADS
    • Bremsscheiben Ø 203/180
    • Felgen DT SWISS XM 481
    • Vorderradnabe FORMULA DC-711
    • Hinterradnabe FORMULA MSL-148A
    • Vorderreifen MAXXIS DISSECTOR 29" x 2.4" WT, dual compound, EXO, Tubeless Ready
    • Hinterreifen MAXXIS DHR II 29" x 2.4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless Ready
    • Sattel FIZIK TERRA ALPACA X5
    • Sattelstütze KINDHSOCK LEV INTEGRA
    • Vorbau RIDE ALPHA 40
    • Lenker RIDE ALPHA R20 760 ON S-RIDE ALPHA R27 780 ON M/L-RIDE ALPHA R27 800 ON XL
    • Lenkerbreite 780
    • Steuersatz ACROS ZS56/ZS56

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