Commencal T.E.M.P.O. OHLINS im Test
Commencal T.E.M.P.O. OHLINS im Test
Commencal T.E.M.P.O. OHLINS im Test

Commencal T.E.M.P.O. OHLINS im Test

Commencal T.E.M.P.O. OHLINS im Test

Preis: 4900 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 15 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 125 mm
Modelljahr: 2023
  • nahezu unsichtbare Züge
  • Montagemöglichkeit von Tools am Oberrohr
  • stabiler Alu Rahmen
  • abfahrtsstarkes Bike
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des T.E.M.P.O. OHLINS im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4900 € teuren T.E.M.P.O. OHLINS.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Commencal T.E.M.P.O. OHLINS

    Commencal T.E.M.P.O. OHLINS im Test Commencal spendiert mit seinem neuen TEMPO dem top Stars im Downhill ein neues Trainingsgerät. Denn wenn Amaury Pierron und Myriam Nicole nicht gerade am Rennen fahren sind , verbringen sie viel Zeit mit dem T.E.M.P.O. OHLINS im Wald, um fit für den Worldcup zu werden. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das T.E.M.P.O. OHLINS schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Es gibt Bikes mit sportlicheren, aber auch mit komfortableren Sitzpositionen. Das Commencal will mit einer moderaten Ausrichtung das Beste aus den beiden Welte vereinen. Im Singletrail bergab sorgt die stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    624
    628,5
    633
    637,5
    -
    Reach
    -
    -
    430
    450
    470
    490
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    579
    600
    621,5
    642,9
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    380
    420
    440
    460
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    76,6
    76,6
    76,6
    76,6
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    115
    120
    125
    130
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,5
    65,5
    65,5
    65,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    35
    35
    35
    35
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    435
    435
    440
    440
    -
    Radstand
    -
    -
    1190
    1211,5
    1238,5
    1261
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen T.E.M.P.O., 125 MM TRAVEL
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel OHLINS RXF 36 M.2 AIR, 140 MM TRAVEL
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer OHLINS TTX1 AIR
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX EAGLE
    • Schaltwerk SRAM GX EAGLE
    • Kurbel SRAM GX EAGLE, 170 MM CRANK ARMS, BOOST
    • Kassette SRAM GX EAGLE
    • Kette SRAM GX EAGLE
    • Bremsen TRP TRAIL EVO, 4 PISTONS, RESIN PADS
    • Bremsscheiben Ø 203/180
    • Laufradsatz CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO ALLOY
    • Vorderreifen MAXXIS DISSECTOR 29" x 2.4" WT, dual compound, EXO, Tubeless Ready
    • Hinterreifen MAXXIS DHR II 29" x 2.4" WT, 3C MaxxGrip, EXO, Tubeless Ready
    • Sattel FIZIK TERRA ALPACA X5
    • Sattelstütze KINDHSOCK LEV INTEGRA
    • Vorbau RIDE ALPHA 40
    • Lenker RIDE ALPHA R20 760 ON S-RIDE ALPHA R27 780 ON M/L-RIDE ALPHA R27 800 ON XL
    • Lenkerbreite 780
    • Steuersatz ACROS ZS56/ZS56

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