Giant REIGN SX im Test

Giant REIGN SX im Test

Giant REIGN SX im Test

Preis: 4699 €
Kategorie: Downhill
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29 / 27,5 Mullet"
Federweg vorne: 190 mm
Federweg hinten: 165 mm
Modelljahr: 2023
  • Staufach im Unterrohr
  • Maestro Hinterbau
  • Flip-Chip zur Geo Verstellung
  • gut geschütztes Unterrohr
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • top Rahmen
  • top Laufräder
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Giant REIGN SX im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downhill-Bike bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4699 € teuren Giant REIGN SX.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
-
-
635
644
648
-
Reach
-
-
-
452
472
503
-
Oberrohrlänge
-
-
-
588
621
653
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
425
450
475
-
Sitzwinkel
-
-
-
77,9
77
77
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
105
115
120
-
Lenkwinkel
-
-
-
63,1
63,1
63,1
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
25
25
25
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
443
443
443
-
Radstand
-
-
-
1228
1283
1316
-
Überstandshöhe
-
-
-
737
750
766
-
Ausstattung
  • Rahmen Reign Alu
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox 40 Performance, GRIP damper, 190mm, 20x110, custom tuned for Giant
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox DHX2 Performance Elite, lockout, 205/65, custom tuned for Giant S:400#, M:400#, L:450#, XL:500#
  • Bandbreite 327%
  • Schaltung 1x10
  • Schalthebel Shimano Deore SL-M4100, 1x10
  • Schaltwerk Shimano Deore RD-M5120
  • Kurbel Praxis Cadet HD M24, 32t, 165mm, 55mm chainline
  • Kassette Shimano Deore M4100, 11x46
  • Kette KMC X10
  • Bremsen SRAM Code R, hydraulic, CenterLine rotors [F]220mm, [R]200mm
  • Bremsscheiben Ø 220/200
  • Felgen Giant AM 29, alloy
  • Vorderradnabe Giant Boost, sealed
  • Hinterradnabe Giant Boost, sealed
  • Vorderreifen [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless
  • Sattel Giant Romero
  • Sattelstütze Giant Contact, 30.9mm, 400mm
  • Lenker Giant Contact SL TR35, 800x35mm, 20mm rise
  • Lenkerbreite 800

Erfahrung mit dem Giant REIGN SX

Ludwig Döhl Die SX Version des Reigns löst das legendäre Giant Glory im Downhill Segment ab. Mit Doppelbrückengabel und Mullet-Laufrädern ab Werk wird das Enduro-Chassis deutlich abfahrtspotenter. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das Giant REIGN SX hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Unter 6000 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder. Mit 25 Jahren fällt die Garantie üppig aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.