Giant TRANCE 1 im Test

Giant TRANCE 1 im Test

Giant TRANCE 1 im Test

Preis: 3399 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • guter Maestro Hinterbau
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des TRANCE 1 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike bis 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3399 € teuren TRANCE 1.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Giant TRANCE 1

    Giant TRANCE 1 im Test Der Klassiker unter den Trailbikes. Der Maestro-Hinterbau fühlt sich auf dem Trail extrem satt an. Beim Fahrverhalten lässt sich Giant auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Die Sitzposition schafft es weder zu sportlich, noch zu aufrecht auszufallen. Ihr moderater Charakter dürfte den allermeisten Bikern zusprechen. Eine derart gelungene Geometrie gibt es bei der Konkurrenz meist erst für mehr Geld. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Giant die Messlatte hoch!

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    604
    613
    622
    631
    -
    Reach
    -
    -
    422
    447
    472
    507
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    561
    597
    624
    661
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    420
    430
    465
    496
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    77,2
    76,3
    76,3
    76,3
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    100
    110
    120
    130
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,4
    65,5
    65,5
    65,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    35
    35
    35
    35
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    437
    437
    437
    437
    -
    Radstand
    -
    -
    1165
    1194
    1223
    1262
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    729
    723
    746
    751
    -
    • Rahmen AluxX SL Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 120 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6" Max. Kettenblattgröße: 34T
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel Fox 34 Float Performance, GRIP Dämpfung, 130 mm Federweg, Boost 15x110mm
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer Fox Float DPS Performance, 185x50 mm, Trunnion mount, custom tuned
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano SLX M7100
    • Umwerfer -
    • Schaltwerk Shimano SLX M7100 Shadow+, 12-fach
    • Kurbel Shimano SLX M7120, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie
    • Kassette Shimano SLX M7100, 10-51T
    • Kette KMC X-12
    • Bremsen Shimano BR-MT520 (4-Kolben), 180 mm
    • Bremsscheiben Ø 180/180
    • Felgen GIANT AM 29, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
    • Vorderradnabe RD02F / ED260-R
    • Hinterradnabe RD02F / ED260-R
    • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor 29x2.4WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
    • Hinterreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor 29x2.4WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
    • Sattel GIANT Romero
    • Sattelstütze GIANT Contact Switch Vario Stütze 30.9 mm (S:125mm, M:150mm, L-XL:170mm)
    • Vorbau GIANT Contact SL 35
    • Lenker GIANT Contact TR35, 20 mm rise
    • Lenkerbreite 780

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