Giant TRANCE ADVANCED PRO 0 im Test

Giant TRANCE ADVANCED PRO 0 im Test

Giant TRANCE ADVANCED PRO 0 im Test

Preis: 11999 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • guter Maestro Hinterbau
  • fährt exzellent bergab
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des TRANCE ADVANCED PRO 0 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 11999 € teuren TRANCE ADVANCED PRO 0.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Giant TRANCE ADVANCED PRO 0

    Giant TRANCE ADVANCED PRO 0 im Test Der Klassiker unter den Trailbikes. Der Maestro-Hinterbau fühlt sich auf dem Trail extrem satt an. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Giant nicht die Finger und haucht seinem Trailbike ein ausgewogenes Handling ein. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das TRANCE ADVANCED PRO 0 den Geschmack der meisten Biker treffen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    604
    613
    622
    631
    -
    Reach
    -
    -
    422
    447
    472
    507
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    561
    597
    624
    661
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    420
    430
    465
    496
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    77,2
    76,3
    76,3
    76,3
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    100
    110
    120
    130
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,4
    65,5
    65,5
    65,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    35
    35
    35
    35
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    437
    437
    437
    437
    -
    Radstand
    -
    -
    1165
    1194
    1223
    1262
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    729
    723
    746
    751
    -
    • Rahmen Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau mit Geometrie Flip-Chip, Carbon Umlenkwippe, 120 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.6" Max. Kettenblattgröße: 34T
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 34 Factory, GRIP2 Dämpfung, 130mm Federweg, Boost 15x110 mm
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox Float X Factory, 185x50 mm, Trunnion mount, custom tuned
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM XX Eagle AXS
    • Umwerfer -
    • Schaltwerk SRAM XX Eagle AXS, 12-fach
    • Kurbel SRAM XX Eagle, 30T Kettenblatt, 55mm Kettenlinie
    • Kassette SRAM XX Eagle, 10-52T
    • Kette SRAM XX Eagle Flattop
    • Bremsen Shimano XTR BR-M9120 (4-Kolben), 180 mm
    • Bremsscheiben Ø 180/180
    • Felgen Zipp 3Zero MOTO Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite, inkl. TyreWizz
    • Vorderradnabe Zipp 3Zero
    • Hinterradnabe Zipp 3Zero
    • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor 29x2.4WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
    • Hinterreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, TR / Maxxis Aggressor 29x2.4WT, 60 TPI, Dual Compound, EXO, TR Auslieferung schlauchlos
    • Sattel GIANT Romero SL
    • Sattelstütze TranzX Vario Stütze 30.9 mm (S:120-150mm, M:140-170mm, L-XL:170-200mm)
    • Vorbau GIANT Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit
    • Lenker GIANT Integrated Carbon Lenker-Vorbau-Einheit
    • Lenkerbreite 780

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