Juliana Wilder XT / TR / C / 29 im Test

Juliana Wilder XT / TR / C / 29 im Test

Juliana Wilder XT / TR / C / 29 im Test

Preis: 5249 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • schickes Design
  • VPP Hinterbau
  • exzellente Geometrie
  • super Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Juliana Wilder XT / TR / C / 29 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Damen Downcountry-Bike über 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5249 € teuren Juliana Wilder XT / TR / C / 29.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
-
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
-
-
Stack
-
-
587
597
607
-
-
Reach
-
-
412
438
458
-
-
Oberrohrlänge
-
-
568
597
621
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
405
430
470
-
-
Sitzwinkel
-
-
75,1
75
74,9
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
110
-
-
Lenkwinkel
-
-
67,1
67,1
67,1
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
33
33
33
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
1,42
1,36
1,33
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
431
433
436
-
-
Radstand
-
-
1126
1157
1183
-
-
Überstandshöhe
-
-
744
746
745
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Wilder Carbon C / 29
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 34 Step Cast Performance Elite, 120mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX Float Performance Elite DPS
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XT M8100, 12spd
  • Schaltwerk Shimano XT M8100, 12spd
  • Kurbel Shimano XT M8120 32t
  • Kassette Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t
  • Kette Shimano XT, 12spd
  • Bremsen Shimano XT 8100
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen RaceFace ARC Offset 27 29" Rims
  • Vorderradnabe Industry Nine 1/1, 110x15, Centerlock, 28h
  • Hinterradnabe DT 350, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 28h
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race, 29"x2.4WT, 3C, EXO,
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race, 29"x2.4WT, 3C, EXO
  • Sattel Juliana Primiero Saddle
  • Sattelstütze RockShox Reverb Stealth 31.6
  • Vorbau SRAM Atmos Stem, 60mm
  • Lenker Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Erfahrung mit dem Juliana Wilder XT / TR / C / 29

Ludwig Döhl Wenn's mal schnell gehen soll schlägt die Stunde des Wilder XT. Denn auf den Marathon und Cross Country Rennstrecken dieser Welt ist das speziell für Damen ausgelegte Downcountry-Bike kaum zu schlagen. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Juliana nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Die moderate Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern gefallen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Juliana alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Eine derart gelungene Geometrie gibt es bei der Konkurrenz meist erst für mehr Geld. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

Das Trek Procaliber 9.8 im Test

Das Procaliber ist weiß Gott kein Neuling auf dem Markt. Eine gute Geometrie, durchdach...

Das Orbea Oiz von Speed Company Racing im Bikecheck

Das Speed Company Racing Team sind die Rockstars unter den Marathon Profis. Mit dem zwe...

Caroline Bohés Ghost Lector FS Worldcup

Beim Worldcup in Lenzerheide landete das Ghost Lector FS gleich zwei Mal in den Top 10....

Specialized Epic 2024 im Test

Das neue 2024er Specialized Epic liefert das Upgrade auf 120 mm Federweg und Teleskopst...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.