EARTH TOKYO 2022 im Test

Kross EARTH TOKYO im Test

Kross EARTH TOKYO im Test

Preis: 1499 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: NA kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: NA mm
Modelljahr: 2022
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • kletterstark
  • top Rahmen
  • bessere Schaltung als die direkte Konkurrenz
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des EARTH TOKYO im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 1500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1499 € teuren EARTH TOKYO.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Kross EARTH TOKYO

    Erfahrung mit dem EARTH TOKYO 2022 Die Stärken des Racebikes kommen vor allem auf sportlichen Ausfahrten zur Geltung. Denn dafür haben die Produktmanager von Kross das Bike konzipiert. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Unter 1500 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
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    Laufradgröße
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    Stack
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    Reach
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    Oberrohrlänge
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    Sitzrohrlänge
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    Sitzwinkel
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    Steuerrohrlänge
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    Lenkwinkel
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    Tretlagerabsenkung
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    Tretlagerhöhe (absolut)
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    Kettenstrebenlänge
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    Radstand
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    Überstandshöhe
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    • Rahmen D84 CARBON SL
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel ROCK SHOX REBA RL R
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer ROCK SHOX DELUXE ULTIMATE
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SHIMANO XT M8100
    • Umwerfer (vorne) NO
    • Schaltwerk (hinten) SHIMANO XT M8100
    • Kurbel SHIMANO XT M8100
    • Kassette SHIMANO SLX M7100; 10-51T
    • Kette SHIMANO M7100
    • Bremsen SHIMANO SLX M7100
    • Bremsscheiben Ø 180/180
    • Laufradsatz DT SWISS X 1700 25
    • Felgen DT SWISS X 1700 25
    • Vorderradnabe DT SWISS X 1700 15X110
    • Hinterradnabe DT SWISS X 1700 12X148
    • Vorderreifen SCHWALBE RACING RALPH 29X2.25
    • Hinterreifen SCHWALBE RACING RALPH 29X2.25
    • Sattel SELLE ROYAL
    • Sattelstütze ALUMINIUM/ 30,9 (S- 350MM, M- 350MM, L- 400MM, XL- 400MM)
    • Vorbau ALUMINIUM 90MM/31,8/7°
    • Lenker ALUMINIUM 740 MM 31.8
    • Lenkerbreite 740
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
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