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KTM ULTRA EVO DIM im Test

KTM ULTRA EVO DIM im Test

KTM ULTRA EVO DIM im Test

Preis: 1699 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 13,7 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • super Rahmen
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des KTM ULTRA EVO DIM ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailhardtail bis 2000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 1699 € teuren KTM ULTRA EVO DIM.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
-
-
590
604
618
-
Reach
-
-
-
443
452
468
-
Oberrohrlänge
-
-
-
602
622
642
-
Sitzrohrlänge
-
-
-
410
460
510
-
Sitzwinkel
-
-
-
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
-
-
90
105
120
-
Lenkwinkel
-
-
-
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
60
60
60
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
314
314
314
-
Kettenstrebenlänge
-
-
-
440
440
440
-
Radstand
-
-
-
1163
1185
1208
-
Überstandshöhe
-
-
-
733
764
796
-
Ausstattung
  • Rahmen 29" Alloy 6061 MTB ULTRA EVO TB M0346
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RS RECON SILVER Air RL LB 130 (black stanchions)
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer None
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM SX EAGLE TRIGGER SHIFTER
  • Umwerfer None
  • Schaltwerk SRAM SX Eagle, 12-speed
  • Kurbel SRAM SX EAGLE BOOST DUB 175 / 32T
  • Kassette SRAM PG-1210 EAGLE-12 / 11-50T
  • Kette SRAM NX EAGLE
  • Bremsen Shimano MT410
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen KTM Line - Shimano Acera HB-MT400 CL 32H 110 TA / KTM 27,5"/28" Enduro 32H / Richman 2 INOX black
  • Vorderradnabe Shimano Acera MT400, 15x110mm Boost front, 12x148mm Boost rear with HG driver
  • Hinterradnabe Shimano Acera MT400, 15x110mm Boost front, 12x148mm Boost rear with HG driver
  • Vorderreifen Schwalbe Nobby Nic, Performance, folding, 29" x 2.35" (front), 27.5" x 2.5" (rear)
  • Hinterreifen Schwalbe Nobby Nic, Performance, folding, 29" x 2.35" (front), 27.5" x 2.5" (rear)
  • Sattel KTM COMP MTB
  • Sattelstütze KTM COMP DP 30
  • Vorbau KTM TEAM Trail Zero
  • Lenker KTM COMP Trail Riser 15 760
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz KTM Team Trekking 1 1/8-1.5, 5mm

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem KTM ULTRA EVO DIM

Ludwig Döhl Eine radikale Optik und viel Fahrspaß im Gelände. Dass verspricht das ULTRA EVO DIM. Moderne Geometrien sind oft extrem laufruhig. Mit diesem Modell geht KTM den Trend aber nicht voll mit und entscheidet sich für ein moderates Fahrverhalten. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Im Downhill lassen es andere Trailbikes unter 2000 Euro jedoch besser krachen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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