CHRONO CARBON RR 2022 im Test

Mondraker CHRONO CARBON RR im Test

Mondraker CHRONO CARBON RR im Test

Preis: 3299 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 10,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • bezahlbares Carbon Bike
  • hochwertige Laufräder
  • 25 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 10,2 kg
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des CHRONO CARBON RR im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3299 € teuren CHRONO CARBON RR.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Mondraker CHRONO CARBON RR

    Erfahrung mit dem CHRONO CARBON RR 2022 Wie alle Mondraker Bikes hat auch das CHRONO CARBON RR eine absolut eigenständige Optik. Mit 10,2 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das Mondraker Hardtail zu den leichteren Bikes die man für unter unter 4500 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Der moderate 70 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Im Sattel sitzend fällt die Körperhaltung weder sportlich, noch komfortabel aus. Damit dürfte das Racebike CHRONO CARBON RR den Geschmack der meisten Biker treffen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Hardtail-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Die Hälfte des Fahrwerks lässt sich mit einem Hebel vom Lenker aus blockieren. Laufräder sind extrem wichtig für das Fahrgefühl auf dem Trail. Mondraker weiß das und verbaut bei einem Preis von 3299 Euro hochwertigere Ware als die Konkurrenz. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    605
    610
    619
    632
    -
    Reach
    -
    -
    411
    430
    447
    463
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    590
    610
    630
    650
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    395
    430
    470
    520
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    735
    735
    735
    735
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    85
    90
    100
    115
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    70
    70
    70
    70
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    69
    69
    69
    69
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    305
    305
    305
    305
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    430
    430
    430
    430
    -
    Radstand
    -
    -
    1086
    1106
    1127
    1148
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen Chrono 29 Stealth full Carbon, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable routing, Boost 12x148mm rear axle, Comfort Flat chainstays (Flatstays) design
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100mm, Charger Race day, Debonair, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 32mm aluminum stanchions, offset 44mm. Settings: OneLock 2 position remote compression (open/lock), low-speed rebound, air preload
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer None
    • Bandbreite 455%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
    • Umwerfer None
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-speed, X-ACTUATION, Type 3 roller bearing clutch
    • Kurbel SRAM GX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm, M/L/XL size: 175mm
    • Kassette SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50 tooth
    • Kette SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
    • Bremsen SRAM Level T, 2 piece caliper, Centerline 160mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad
    • Bremsscheiben Ø 160/160
    • Laufradsatz Mavic Crossmax SL S 29, 25mm internal width, Maxtal welded rim, hookless, tubeless, 24 spokes
    • Vorderradnabe Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
    • Hinterradnabe Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 bolts
    • Vorderreifen Maxxis Ikon 29x2.20, 3C MAXX SPEED compound, tubeless ready, 120TPI, folding bead
    • Hinterreifen Maxxis Ikon 29x2.20, 3C MAXX SPEED compound, tubeless ready, 120TPI, folding bead
    • Sattel Mondraker XC Series, steel rail
    • Sattelstütze ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 27.2mm, length 400mm
    • Vorbau MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: size S: 60mm, size M: 70mm, size L: 80mm, size XL: 90mm
    • Lenker ONOFF Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore
    • Lenkerbreite 760
    • Steuersatz ONOFF Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
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