F-PODIUM CARBON 2023 im Test

Mondraker F-PODIUM CARBON im Test

Mondraker F-PODIUM CARBON im Test

Preis: 4999 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 12,4 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 110 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2023
  • eigenständiges Geo Konzept
  • stark im Anstieg
  • hochwertige Laufräder
  • 25 Jahre Garantie
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
  • weniger wertige Schaltgruppe
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des F-PODIUM CARBON im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4999 € teuren F-PODIUM CARBON.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Mondraker F-PODIUM CARBON

    Erfahrung mit dem F-PODIUM CARBON 2023 Eines der schnellsten und sportlichsten Racefullys der Welt. Die filigrane Formsprache haucht dem F-PODIUM CARBON etwas Eleganz ein. Das Fahrverhalten fällt unauffällig ausgewogen aus. So lässt sich das Bike intuitiv über die Trails steuern. Sportsfreunde aufgepasst: Das lange Oberrohr und der geringe Stack-Wert machen die Sitzposition sportlich. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Mondraker einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Wenn du den Mountainbike Sport hauptsächlich über den Spaß in der Abfahrt definierst, passt das Racebike von Mondraker eher nicht zu dir. Andere Hersteller bauen Racebikes im selben Preisbereich die sich eher auf die Abfahrt konzentrieren. Ein Argument darf man dennoch nicht unterschätzen: Im Anstieg zieht das Racebike F-PODIUM CARBON mit seinen 455 Prozent Bandbreite an der Gangschaltung und der insgesamt sportlichen Ausrichtung der Racebike-Konkurrenz davon. Die Garantie von 25 Jahren beweist, dass Mondraker seinen Produkten viel zutraut. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Mondraker Fully fällt groß aus.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    570
    575
    584
    598
    -
    Reach
    -
    -
    437
    453
    473
    493
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    580
    600
    625
    650
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    390
    420
    470
    510
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    758
    758
    758
    758
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    85
    90
    100
    115
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    67,3
    67,3
    67,3
    67,3
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    32
    32
    32
    32
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    342
    342
    342
    342
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    432
    432
    432
    432
    -
    Radstand
    -
    -
    1138
    1159
    1183
    1209
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 100mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm rear axle
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 34 Step Cast Float GRIP EVOL Performance, 110mm, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 44mm Offset. Einstellungen: Remote 2 Position Push Unlock, Zugstufe, Luftdruck
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer Fox Float DPS SV Performance Elite, 185x47,5mm. Einstellungen: 2-stufige Druckstufe (open/lock) mit Remote Bedienung, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck. Obere Befestigung: Trunnion, untere Lager: 22,2x10mm
    • Bandbreite 455%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Sram Trigger SX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1
    • Schaltwerk Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1
    • Kurbel Truvativ Stylo 6K Eagle, 12-Gang, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170mm, Größe M/L/XL: 175mm
    • Kassette Sram PG-1230, 11-50Z, 12-Gang
    • Kette Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock
    • Bremsen Sram Level T, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 180mm 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Laufradsatz Mavic Crossmax 29, 25mm Innenbreite, geschweißt, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen
    • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 29x2,35, EXO Pannenschutz, Tubeless Ready, 120 TPI, faltbar
    • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 29x2,35, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, faltbar
    • Sattel ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Aluminium, 3D geschmiedet, Durchmesser 31,6mm, Länge 400mm
    • Sattelstütze FIZIK Antares R7
    • Vorbau MDK, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-5º, Länge: Größe S/M: 50mm, Größe L: 60mm, Größe XL: 70mm
    • Lenker ONOFF Sulfur 0.2, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 4,8mm, Breite: 760mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 0º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
    • Lenkerbreite 760
    • Steuersatz Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 oben, ZS56/40 unten
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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