Mondraker RAZE CARBON RR SL im Test

Mondraker RAZE CARBON RR SL im Test

Mondraker RAZE CARBON RR SL im Test

Preis: 9999 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 12,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2022
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • sehr leicht: 12,2 kg
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker RAZE CARBON RR SL im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9999 € teuren Mondraker RAZE CARBON RR SL.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
608
617
631
645
-
Reach
-
-
455
475
495
515
-
Oberrohrlänge
-
-
595
620
645
670
-
Sitzrohrlänge
-
-
375
415
445
500
-
Sitzwinkel
-
-
765
765
765
765
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
115
130
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
31
31
31
31
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
343
343
343
343
-
Kettenstrebenlänge
-
-
435
435
435
435
-
Radstand
-
-
1193
1217
1243
1269
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 44mm offset. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float DPS Factory Kashima evol LV, 205x57.5mm. Settings: Compression 3 positions lever, low-speed compression, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle AXS
  • Umwerfer None
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle AXS, 12-speed, electronic wireless, Type 2.1 roller bearing clutch, carbon cage, cage lock, X-ACTUATION
  • Kurbel SRAM X01 Carbon Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm
  • Kassette SRAM X01 Eagle XG-1295, 12-speed, 10-52 tooth
  • Kette SRAM GX Eagle, 12s, Powerlock
  • Bremsen SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz DT Swiss XCM1200 Carbon Spline 29, 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 28 spokes
  • Vorderradnabe DT 240, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
  • Hinterradnabe DT 240, Boost 12x148mm, 36T Ratchet EXP system, IS 6 bolts, XD freehub
  • Vorderreifen Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead
  • Sattel Fizik Antares R7
  • Sattelstütze RockShox Reverb Stealth AXS, diameter 31.6mm, S size: 390x125mm, M size: 440x150mm, L/XL size: 440x170mm
  • Vorbau Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore
  • Lenker Onoff Kripton Carbon 1, rise: 25mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros custom for 1-1/2" head tube, angular contact bearings 40x52x7, Internal cable routing

Erfahrung mit dem Mondraker RAZE CARBON RR SL

Ludwig Döhl Das RAZE CARBON RR SL ist der neueste Wurf der spanischen Innovationsschmiede. Beim Blick auf das Gewicht des Komplettbikes ist mir doch tatsächlich die Kinnlade runter gefallen. Mit 12,2 kg ist das All Mountain von Mondraker ein echtes Leichtgewicht. Die Kombination aus 65,5 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das Mondraker All Mountain auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Mondraker All Mountain hat eine sportliche Sitzposition. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. In der All Mountain-Kategorie wirst du unter 9999 Euro kaum ein besseres Fahrrad finden. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.