Mondraker SUMMUM CARBON R im Test

Mondraker SUMMUM CARBON R im Test

Mondraker SUMMUM CARBON R im Test

Preis: 7699 €
Kategorie: Downhill
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 17 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 203 mm
Federweg hinten: 200 mm
Modelljahr: 2023
  • erfolgreich im Downhill Worldcup
  • 25 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des SUMMUM CARBON R im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downhill-Bike bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7699 € teuren SUMMUM CARBON R.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Mondraker SUMMUM CARBON R

    Mondraker SUMMUM CARBON R im Test Das SUMMUM CARBON R zählt im Downhill Worldcup seit Jahren zu den schnellsten Bikes der Welt. Die Kombination aus 63 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das Mondraker auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Mondraker alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Es gibt Downhill-Bikes im Preisbereich unter 8000 Euro die bergab mehr Potential haben. Mit 25 Jahren fällt die Garantie üppig aus.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
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    S
    M
    L
    XL
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    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    632
    633
    632
    632
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    Reach
    -
    -
    430
    450
    475
    500
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    Oberrohrlänge
    -
    -
    575
    595
    620
    645
    -
    Sitzrohrlänge
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    400
    400
    400
    400
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    Sitzwinkel
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    77
    77
    77
    77
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    Steuerrohrlänge
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    110
    110
    112
    112
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    Lenkwinkel
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    63
    63
    63
    63
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    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    24
    24
    24
    24
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    Tretlagerhöhe (absolut)
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    350
    350
    350
    350
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    Kettenstrebenlänge
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    450
    450
    450
    450
    -
    Radstand
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    1260
    1270
    1295
    1320
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    Überstandshöhe
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    • Rahmen Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 200mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, 83mm BSA bottom bracket, HHG internal cable routing, MAX. capacity dual raw Enduro bearings, shock m
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203mm, Luftfeder, 1-1/8”Steuerrohr, 20x110mm Achse, 56mm Offset. Einstellungen: Low-Speed Druckstufe, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox DHX2 Performance Elite, 225x70mm. Einstellungen: Low-Speed Druckstufe, Low-Speed Zugstufe, Vorspannung, obere Befestigung: Trunnion, untere Lager: 30x8mm
    • Bandbreite 227%
    • Schaltung 1x7
    • Schalthebel Sram Trigger GX DH, 7-Gang, X-Actuation 1:1
    • Schaltwerk Sram GX DH, 7-Gang, mittlerer Käfig, X-Actuation 1:1
    • Kurbel Truvativ Descendant DH, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, 165mm
    • Kassette Sram PG 720, 11-25Z, 7-Gang
    • Kette Sram PC1110, 11-Gang, Powerlock
    • Bremsen Sram Code R, oversized 4-Kolben Bremssattel, einteilige 220mm 6-Loch Centerline Bremsscheibe, gesinterte Metall Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Laufradsatz e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29" Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready, 32 Speichen
    • Vorderreifen Michelin DH34 29x2,4, Tubeless Ready, Magi-X DH Compound, doppelt verstärkte DH Shield Karkasse, Drahtreifen
    • Hinterreifen Michelin DH34 29x2,4, Tubeless Ready, Magi-X DH Compound, doppelt verstärkte DH Shield Karkasse, Drahtreifen
    • Sattel SDG I-Fly 2.0 I-Beam, hoch dichter PU Schaum, Cordura Seitenteile
    • Sattelstütze SDG Micro I-Beam SP-751 Aluminium, Durchmesser 31,6mm, Länge 300mm, Micro Adjustment
    • Vorbau ONOFF Krypton DH CNC Integrated FG, 25-30mm Länge einstellbar, 31,8mm Lenkerdurchmesser, 6061 Aluminium, 2x6mm Spacer
    • Lenker ONOFF Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, Breite: 800mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz ONOFF Mercurium 1.5 ZS für 1-1/8” Steuerrohr, 41x30,15x7x45°x45° gedichtete ACB Lager, Geometry Kit Lagerschalen, Außendurchmesser 56mm
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