Mondraker SUMMUM CARBON RR im Test

Mondraker SUMMUM CARBON RR im Test

Mondraker SUMMUM CARBON RR im Test

Preis: 9799 €
Kategorie: Downhill
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 16 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 203 mm
Federweg hinten: 200 mm
Modelljahr: 2022
  • erfolgreich im Downhill Worldcup
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des SUMMUM CARBON RR im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downhill-Bike über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9799 € teuren SUMMUM CARBON RR.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Mondraker SUMMUM CARBON RR

    Mondraker SUMMUM CARBON RR im Test Das SUMMUM CARBON RR zählt im Downhill Worldcup seit Jahren zu den schnellsten Bikes der Welt. Der 63 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Downhill-Bike von Mondraker viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Mondraker einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das SUMMUM CARBON RR zur Downhill-Bike-Benchmark über 8000 Euro. Mondraker gibt 25 Jahre Garantie auf das Bike.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
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    S
    M
    L
    XL
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    Laufradgröße
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    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    632
    633
    632
    632
    -
    Reach
    -
    -
    430
    450
    475
    500
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    Oberrohrlänge
    -
    -
    575
    595
    620
    645
    -
    Sitzrohrlänge
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    400
    400
    400
    400
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    Sitzwinkel
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    77
    77
    77
    77
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    Steuerrohrlänge
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    110
    110
    112
    112
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    Lenkwinkel
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    63
    63
    63
    63
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    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    24
    24
    24
    24
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    Tretlagerhöhe (absolut)
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    350
    350
    350
    350
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    Kettenstrebenlänge
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    450
    450
    450
    450
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    Radstand
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    1260
    1270
    1295
    1320
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    Überstandshöhe
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    • Rahmen Summum Carbon Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 200mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, 83mm BSA bottom bracket, HHG internal cable routing, MAX. capacity dual raw Enduro bearings, shock m
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203mm, air spring, 1-1/8” steerer tube, 20x110mm axle, offset 56mm. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, air preload
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70mm. Settings: high and low-speed compression, high and low-speed rebound, spring preload. Super light steel (SLS) spring. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings
    • Bandbreite 227%
    • Schaltung 1x10
    • Schalthebel Shimano Saint SL-M820 10s, low friction multi bearing, instant release, multi release, 2-way release
    • Umwerfer N/A
    • Schaltwerk Shimano Saint RD-M820-SS, 10-speed, SHADOW+, short cage
    • Kurbel Shimano Saint M825 Hollowtech II, reinforced steel axle, 165mm
    • Kassette Shimano CS-HG500-10, 11-25 tooth, 10-speed
    • Kette Shimano HG95, 10s
    • Bremsen Shimano Saint M820, 4-piston caliper, RT86 203mm 2-piece IS 6 bolts rotor with ICE technology, resin pads with cooler
    • Bremsscheiben Ø 203/203
    • Felgen e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" Hookless, World Cup carbon fiber, 30mm internal width, tubeless ready, 32 spokes
    • Vorderradnabe e*thirteen Boost 20x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts
    • Hinterradnabe e*thirteen Superboost 12x157mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts
    • Vorderreifen Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, Magi-X DH compound, double-reinforced DH shield casing, wire bead
    • Hinterreifen Michelin DH34 29x2.4, tubeless ready, Magi-X DH compound, double-reinforced DH shield casing, wire bead
    • Sattel SDG I-Fly 2 I-Beam, high-density PU foam, Cordura sides
    • Sattelstütze SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, diameter 31.6mm, length 300mm, micro-adjustment
    • Vorbau ONOFF Krypton DH CNC Integrated FG, 25-30mm adjustable length, 31.8mm barbore, 6061 alloy, 2x6mm spacer
    • Lenker Renthal Fatbar series 7 alloy, rise: 30mm, width: 800mm, 7º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz ONOFF Mercurium 1.5 ZS for 1-1/8” steerer tube, 41x30.15x7x45ºx45º ACB sealed bearings, geometry kit cups, external diameter 56mm
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