Mondraker SUPERFOXY CARBON R im Test

Mondraker SUPERFOXY CARBON R im Test

Mondraker SUPERFOXY CARBON R im Test

Preis: 6399 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 15 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2022
  • 25 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des SUPERFOXY CARBON R im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6399 € teuren SUPERFOXY CARBON R.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Mondraker SUPERFOXY CARBON R

    Mondraker SUPERFOXY CARBON R im Test Das SUPERFOXY CARBON R vereint massiven Federweg mit elegantem Design. Man kann sagen, dass diese Kombination von diesen Eigenschaften heutzutage nicht mehr selbstverständlich ist und eine konstruktive Meisterleistung darstellt. Der 65 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Enduro von Mondraker viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Mondraker alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Es gibt Enduros im Preisbereich unter 8000 Euro die bergab mehr Potential haben. Ein Argument sollte man aber nicht unterschätzen: Laufräder sind extrem wichtig für das Fahrgefühl auf dem Trail. Mondraker weiß das und verbaut bei einem Preis von 6399 Euro hochwertigere Ware als die Konkurrenz. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    605
    605
    642
    642
    -
    Reach
    -
    -
    450
    470
    490
    510
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    603
    626
    651
    675
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    380
    420
    470
    510
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    75,5
    75,5
    75,5
    75,5
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    100
    115
    130
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65
    65
    65
    65
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    14
    14
    14
    14
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    357
    357
    357
    357
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    440
    440
    440
    440
    -
    Radstand
    -
    -
    1207
    1230
    1256
    1283
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 160mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routin
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170mm, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: 3 positions with micro adjust compression, low-speed rebound, air preload
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer Öhlins TTX Air 205X65mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
    • Umwerfer None
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-speed, X-ACTUATION, Type 3 roller bearing clutch
    • Kurbel Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm
    • Kassette SRAM GX Eagle XG-1275, 12-speed, 10-52 tooth
    • Kette SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock
    • Bremsen SRAM Code R, oversized 4-piston caliper, Centerline 200mm CenterLock rotor, steel-backed metal sintered pads
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Laufradsatz DT Swiss E1900 Spline 29, 30mm internal width, sleeved aluminum, tubeless ready, 28 spokes
    • Vorderradnabe DT 370, Boost 15x110mm, CenterLock
    • Hinterradnabe DT 370, SuperBoost 12x157mm, 18T Ratched LN system, CenterLock, XD freehub
    • Vorderreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead
    • Hinterreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, DH casing, 60x2TPI, folding bead
    • Sattel SDG BEL-AIR 3, LPU foam, steel rails
    • Sattelstütze Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 337x100mm, M size 387x125mm, L size: 425x150mm, XL size: 465x170mm
    • Vorbau Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore
    • Lenker Onoff Sulfur 1 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz Onoff Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
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