Nukeproof Mega RS Carbon Mountainbike (27,5 Zoll, X01 Eagle) 2021 im Test

Nukeproof Mega RS Carbon Mountainbike (27,5 Zoll, X01 Eagle) 2021 im Test

Nukeproof Mega RS Carbon Mountainbike (27,5 Zoll, X01 Eagle) 2021 im Test

Preis: 7600 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 15 kg
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 165 mm
Modelljahr: 2022
  • relativ leicht mit 14,5 kg
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Mega RS Carbon Mountainbike (27,5 Zoll, X01 Eagle) 2021 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7600 € teuren Mega RS Carbon Mountainbike (27,5 Zoll, X01 Eagle) 2021.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Nukeproof Mega RS Carbon Mountainbike (27,5 Zoll, X01 Eagle) 2021

    Nukeproof Mega RS Carbon Mountainbike (27,5 Zoll, X01 Eagle) 2021 im Test Das Mega RS Carbon ist nach der weltberühmten Megaavalanche in Alpe de Huez benannt und damit ist auch der Einsatzbereich ziemlich exakt umrissen. Mit seinen kleinen 27,5 Zoll Laufrädern besetzt es mittlerweile sogar eine Nische. Die Waage bleibt bei diesem Modell laut Nukeproof bei 14,5 kg stehen. Damit zählt das Nukeproof Fully zu den leichteren Enduros die man für 7600 Euro bekommt. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Nukeproof nicht die Finger und haucht seinem Enduro ein ausgewogenes Handling ein. Es gibt Bikes mit sportlicheren, aber auch mit komfortableren Sitzpositionen. Das Nukeproof Fully will mit einer moderaten Ausrichtung das Beste aus den beiden Welte vereinen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Nukeproof alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Bei den Schaltungskomponenten greift Nukeproof ganz oben ins Regal.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    27,5
    27,5
    27,5
    27,5
    27,5
    Stack
    -
    -
    591,48
    600,47
    618,44
    627,43
    636,42
    Reach
    -
    -
    435
    460
    480
    500
    520
    Oberrohrlänge
    -
    -
    566,13
    593,12
    611,45
    633,36
    655,27
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    380
    410
    440
    470
    500
    Sitzwinkel
    -
    -
    77,5
    77,5
    78
    78
    78
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    100
    110
    130
    140
    150
    Lenkwinkel
    -
    -
    64
    64
    64
    64
    64
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    10
    10
    10
    10
    10
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    345
    345
    345
    345
    345
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    435
    435
    435
    435
    435
    Radstand
    -
    -
    1194,66
    1224,04
    1252,81
    1277,19
    1301,58
    Überstandshöhe
    -
    -
    728,77
    728,28
    726,9
    728,13
    735,61
    • Rahmen Mega V4 Carbon 27
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel RockShox Zeb Ultimate Charger 2,1 RC2 170 mm, 38 mm Versatz, BOOST, Debonair, grau
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM XO1 Eagle 12-fach, schwarz
    • Schaltwerk SRAM XO1 Eagle 12-fach, schwarz
    • Kurbel SRAM Descendant Carbon Eagle 12-fach, 170 mm, 32T, B148, DUB
    • Kassette SRAM XO1 Eagle 12-fach, CS PG1295 EAGLE 10-52T
    • Kette SRAM GX Eagle 12-fach
    • Bremsen SRAM Code RSC, gesinterte Bremsbeläge
    • Bremsscheiben Ø 200/180
    • Felgen Mavic Deemax Pro Sam Hill, 27,5 Zoll, 6-Loch, 110 x 15 mm
    • Vorderreifen Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, HR: Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR
    • Hinterreifen V$ Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR, H$ Michelin Wild Enduro 27,5" x 2,4, GUM-X TS TLR
    • Sattel Nukeproof Horizon Enduro, schwarz
    • Sattelstütze RockShox Reverb Stealth mit 1x Lenkerschalter, 31,6 mm; S: 346 mm Länge, 125 mm Gefälle; M: 409 mm Länge, 150 mm Gefälle; ML: 409 mm Länge, 150 mm Gefälle; L: 462 mm Länge, 175 mm Gefälle; XL / XXL: 514,5 mm Länge, 200 mm Gefälle
    • Vorbau Nukeproof Horizon, 50 mm, schwarz
    • Lenker Nukeproof Horizon Carbon V2 25 mm Steigung, Breite - S 780 mm, M 780 mm, ML 780 mm, L 800 mm, XL 800 mm, XXL 800 mm)
    • Lenkerbreite 800

    Das neue Orbea Occam LT

    Das Orbea Occam war einst ein reines Tourenfully. In der LT Version bekommt es jetzt er...

    Neues Propain Tyee Aluminium & Carbon

    Das neue Propain Enduro präsentiert sich nicht als Gamechanger, sondern als stringente ...

    Canyon Spectral CF 2024 im Test

    Optisch geht die Neuauflage des Canyon Spectral als Facelift durch. Aber es hat sich vi...

    Mondrakers neues Neat im Test

    17,99 Kilo! Das Mondraker Neat lässt den Hammer im Light-E-Bike-Segment fallen. Während...