Orbea ALMA M PRO im Test

Orbea ALMA M PRO im Test

Preis: 5799 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • wird in Spanien Lackiert
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • stark im Anstieg
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Orbea ALMA M PRO im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 6000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5799 € teuren Orbea ALMA M PRO.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
593
602
612
625
-
Reach
-
-
395
426
448
474
-
Oberrohrlänge
-
-
559
593
618
647
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
445
483
533
-
Sitzwinkel
-
-
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
110
125
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
61
61
61
61
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
309
309
309
309
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
430
430
430
-
Radstand
-
-
1083
1118
1144
1175
-
Überstandshöhe
-
-
693
729
749
819
-
Ausstattung
  • Rahmen Orbea Alma Carbon OMX, Boost 12x148, PF BB, Internal cable routing.
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 32 Float SC Factory 100 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110 Kashima
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS Pod
  • Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS
  • Kurbel SRAM X0 Eagle Dub Black 34t
  • Kassette SRAM GX-1275 Eagle 10-52t 12-Speed
  • Kette SRAM GX Eagle 12-Speed
  • Bremsen SRAM Level Silver 2 piston Hydraulic Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Oquo Mountain Performance MP30TEAM
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR
  • Sattel Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm
  • Sattelstütze OC Performance XP10 Carbon, 27.2mm, Setback 0
  • Vorbau OC Mountain Performance MP20, -8º
  • Lenker OC MP10 Mountain Performance Carbon, Width 760, Sweep 9
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Acros 1-1/8 - 1-1/2" Semi-intergated Block Lock

Erfahrung mit dem Orbea ALMA M PRO

Ludwig Döhl Ästhetisch gesehen ist das ALMA M PRO eines der schönsten Hardtails der Welt. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das Orbea Hardtail hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Beim Carbon-Rahmen hat Orbea nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Hardtail-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Unter 6000 Euro stellt kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.