Pivot Mach 4 SL Team XTR 100mm Fork & Fox Live Valve im Test

Pivot Mach 4 SL Team XTR 100mm Fork & Fox Live Valve im Test

Pivot Mach 4 SL Team XTR 100mm Fork & Fox Live Valve im Test

Preis: 12199 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • überlegener DW-Link Hinterbau
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • Kletterass
  • 10 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Mach 4 SL Team XTR 100mm Fork & Fox Live Valve im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 12199 € teuren Pivot Mach 4 SL Team XTR 100mm Fork & Fox Live Valve.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
580
590
602
612
631
-
Reach
-
405
415
440
460
485
-
Oberrohrlänge
-
571
584
613
636
666
-
Sitzrohrlänge
-
356
394
419
457
502
-
Sitzwinkel
-
74,5
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
85
95
108
119
140
-
Lenkwinkel
-
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
-
Tretlagerabsenkung
-
49
49
49
49
49
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
325
325
325
325
325
-
Kettenstrebenlänge
-
431
431
431
431
431
-
Radstand
-
1093
1106
1136
1160
1193
-
Überstandshöhe
-
613
652
684
687
711
-
Ausstattung
  • Rahmen Mach 4 SL
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Factory Stepcast Live 32 29", 44mm offset, FIT LIVE - 100mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Factory Live Valve
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XTR M9100 ISPEC EV 12-Speed
  • Schaltwerk Shimano XTR M9100 SGS 12-Speed
  • Kurbel Race Face Next SL 34t
  • Kassette Shimano XTR M9100 10-51t
  • Kette Shimano CN-M9100 12-Speed
  • Bremsen Shimano XTR M9100 2-piston
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz Reynolds Blacklabel 309/289 XC w/ Industry Nine Hydra hub 30mm F 28mm R - 29" 15x110 F/12x148 R
  • Vorderreifen Maxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPIMaxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPI
  • Hinterreifen Maxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPIMaxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPI
  • Sattel Phoenix WTB Team Volt (Narrow Width)
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory Series 100mm (XS), 125mm (SM-LG), 150mm (XL)
  • Vorbau Phoenix Team XC/Trail
  • Lenker Phoenix Team Flat Carbon - 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Integrated Cartridge

Erfahrung mit dem Pivot Mach 4 SL Team XTR 100mm Fork & Fox Live Valve

Ludwig Döhl Das Mach 4 SL Team ist nicht günstig, aber dafür auch extrem schnell. Der DW-Link Hinterbau funktioniert besser als die aller meisten Hinterbauten in der Racebike-Kategorie. Bei der Geometrie trifft das Racebike Mach 4 SL Team genau in die Mitte zwischen verspieltem und laufruhigem Charakter. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Beim Carbon-Rahmen hat Pivot nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Der Automatisierungsgrad schreitet auch in der Bike-Branche immer weiter voran. Beim Pivot Fully muss man zum Beispiel das Fahrwerk nicht einmal mehr manuel blockieren. Eine geschickte Technik nimmt einem diese Arbeit ab. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das Racebike von Pivot zur Racebike-Benchmark über 8000 Euro. Lobenswert: 10 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.