Pivot Mach 4 SL World Cup XTR Fox Live Valve im Test

Pivot Mach 4 SL World Cup XTR Fox Live Valve im Test

Pivot Mach 4 SL World Cup XTR Fox Live Valve im Test

Preis: 12199 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • überlegener DW-Link Hinterbau
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • stark im Anstieg
  • hochwertiger Rahmen
  • 10 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Mach 4 SL World Cup XTR Fox Live Valve im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 12199 € teuren Pivot Mach 4 SL World Cup XTR Fox Live Valve.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
580
590
602
612
631
-
Reach
-
405
415
440
460
485
-
Oberrohrlänge
-
571
584
613
636
666
-
Sitzrohrlänge
-
356
394
419
457
502
-
Sitzwinkel
-
74,5
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
85
95
108
119
140
-
Lenkwinkel
-
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
-
Tretlagerabsenkung
-
49
49
49
49
49
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
325
325
325
325
325
-
Kettenstrebenlänge
-
431
431
431
431
431
-
Radstand
-
1093
1106
1136
1160
1193
-
Überstandshöhe
-
613
652
684
687
711
-
Ausstattung
  • Rahmen Mach 4 SL
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Factory Stepcast Live 32 29", 44mm offset, FIT LIVE - 100mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Factory Live Valve
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XTR M9100 ISPEC EV 12-Speed
  • Schaltwerk Shimano XTR M9100 SGS 12-Speed
  • Kurbel Race Face Next SL 34t
  • Kassette Shimano XTR M9100 10-51t
  • Kette Shimano CN-M9100 12-Speed
  • Bremsen Shimano XTR M9100 2-piston
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz Reynolds Blacklabel 309/289 XC w/ Industry Nine Hydra hub 30mm F 28mm R - 29" 15x110 F/12x148 R
  • Vorderreifen Maxxis Aspen 29" x 2.25" TR, EXO, 120 TPIMaxxis Aspen 29" x 2.25" TR, EXO, 120 TPI
  • Hinterreifen Maxxis Aspen 29" x 2.25" TR, EXO, 120 TPIMaxxis Aspen 29" x 2.25" TR, EXO, 120 TPI
  • Sattel Phoenix WTB World Cup Volt (Narrow Width) - carbon rails
  • Sattelstütze Phoenix Team Carbon
  • Vorbau Phoenix Team XC/Trail
  • Lenker Phoenix Team Flat Carbon - 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Integrated Cartridge

Erfahrung mit dem Pivot Mach 4 SL World Cup XTR Fox Live Valve

Ludwig Döhl Das Mach 4 SL World Cup ist nicht günstig, aber dafür auch extrem schnell. Der DW-Link Hinterbau funktioniert besser als die aller meisten Hinterbauten in der Racebike-Kategorie. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Mach 4 SL World Cup sitzen. Beim Rahmen geht Pivot all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Beim Fahrwerk greift Pivot in die Trickkiste. Denn die Federelemente blockieren dank modernster Technik voll automatisch je nach Fahrsituation. Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen dabei vor allem in der Abfahrt für nach oben gezogene Mundwinkel. Mit 10 Jahren fällt die Garantie üppig aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.