Pivot Mach 6 Pro X0 Eagle Transmission – Air im Test

Pivot Mach 6 Pro X0 Eagle Transmission – Air im Test

Preis: 9499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 158 mm
Modelljahr: 2024
  • überlegener DW-Link Hinterbau
  • kletterstark
  • 10 Jahre Garantie
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Mach 6 Pro X0 Eagle Transmission - Air im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9499 € teuren Pivot Mach 6 Pro X0 Eagle Transmission - Air.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS-Low
S-Low
M-Low
L-Low
-
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
-
Stack
-
568
581
589
600
-
-
Reach
-
410
430
460
480
-
-
Oberrohrlänge
-
562
586
618
641
-
-
Sitzrohrlänge
-
343
368
394
432
-
-
Sitzwinkel
-
75,5
75,5
75,5
75,5
-
-
Steuerrohrlänge
-
85
100
108
120
-
-
Lenkwinkel
-
65
65
65
65
-
-
Tretlagerabsenkung
-
2
-
2
2
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
353
353
353
353
-
-
Kettenstrebenlänge
-
431
431
431
431
-
-
Radstand
-
1148
1174
1208
1233
-
-
Überstandshöhe
-
636
653
674
676
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Mach 6
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Factory 38 27.5", 44mm offset, GRIP2 - 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Factory Float X2
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Sram AXS Pod Controller
  • Schaltwerk Sram X0 Eagle Transmission 12-Speed
  • Kurbel Sram X0 Eagle DUB 32t - 170mm
  • Kassette Sram X0 1295 Eagle Transmission 10-52t
  • Kette Sram X0 Eagle Transmission Flattop 12-Speed
  • Bremsen Sram Code RSC 4-piston
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz DT Swiss XM1700 w/ DT Swiss 350 hub & 36t Star Ratchet 30mm - 27.5" 15x110 F/12x157 R
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 27.5" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Hinterreifen Maxxis Assegai 27.5" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Sattel Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width)
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory 125mm (XS), 150mm (SM), 155mm - 180mm (MD), 200mm (LG)
  • Vorbau Phoenix Team Enduro/Trail - 45mm
  • Lenker Phoenix Team Low Rise Carbon - 760mm (XS), 780mm (SM), One Up Low Rise Carbon 800mm (MD-LG)
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Cartridge

Erfahrung mit dem Pivot Mach 6 Pro X0 Eagle Transmission – Air

Pivot Mach 6 Pro X0 Eagle Transmission - Air im Test Das Mach 6 Pro ist einer der ganz wenigen Enduros welches auf den kleineren 27,5er Laufrädern rollt. Und das ist auch gut so, denn in Kombination mit dem hervorragenden DW-Link Hinterbau ergibt sich ein Trailflitzer der Extraklasse. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Pivot Mach 6 Pro nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Enduro von Pivot sitzen. Beim Rahmen geht Pivot all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Es gibt Enduros im Preisbereich über 8000 Euro die bergab mehr Potential haben. Die sportliche Ausrichtung ist dennoch nicht von der Hand zu weißen. Das Pivot ist der Gipfelstürmer unter den Enduros. Das Garantieversprechen von 10 Jahren sorgt für Vertrauen.

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