Pivot Mach 6 Team XX Eagle Transmission Mixed Wheel – Air im Test

Pivot Mach 6 Team XX Eagle Transmission Mixed Wheel – Air im Test

Preis: 12199 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29 / 27,5 Mullet"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 158 mm
Modelljahr: 2024
  • UDH-Schaltauge
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • 10 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Mach 6 Team XX Eagle Transmission Mixed Wheel - Air im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 12199 € teuren Pivot Mach 6 Team XX Eagle Transmission Mixed Wheel - Air.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
xs
s
m
l
-
-
Laufradgröße
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
-
Stack
-
581
595
603
614
-
-
Reach
-
390
401
440
460
-
-
Oberrohrlänge
-
568
592
624
647
-
-
Sitzrohrlänge
-
343
368
394
432
-
-
Sitzwinkel
-
73,5
73,5
73,5
73,5
-
-
Steuerrohrlänge
-
85
100
108
120
-
-
Lenkwinkel
-
63,3
63,3
63,3
63,3
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
364
364
364
364
-
-
Kettenstrebenlänge
-
431
431
431
431
-
-
Radstand
-
1159
1185
1218
1244
-
-
Überstandshöhe
-
648
666
689
690
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Mach 6
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Factory 36 29", 44mm offset, GRIP X2 - 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Factory Float X2
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Sram AXS Pod Ultimate Controller
  • Schaltwerk Sram XX Eagle Transmission 12-Speed
  • Kurbel Sram XX Eagle DUB 32t - 170mm
  • Kassette Sram XX 1297 Eagle Transmission 10-52t
  • Kette Sram XX Eagle Transmission Flattop 12-Speed
  • Bremsen Sram Code Ultimate Stealth 4-piston
  • Bremsscheiben Ø 200/180
  • Laufradsatz Reynolds Blacklabel Enduro Wide Trail w/ Industry Nine hub, 34mm - Mixed 15x110 F/12x157 R
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Hinterreifen Maxxis Assegai 27.5" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Sattel Phoenix WTB Volt Team (Medium Width)
  • Sattelstütze Rock Shox Reverb AXS - 100mm (XS), 125mm (SM), 150mm (MD), 170mm (LG)
  • Vorbau Phoenix Team Enduro/Trail - 45mm
  • Lenker Phoenix Team Low Rise Carbon - 760mm (XS), 780mm (SM), One Up Low Rise Carbon 800mm (MD-LG)
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Cartridge

Erfahrung mit dem Pivot Mach 6 Team XX Eagle Transmission Mixed Wheel – Air

Pivot Mach 6 Team XX Eagle Transmission Mixed Wheel - Air im Test Mit dem Mach 6 Team präsentieren sich die Amis von Pivot trendbewusst und spendieren ihrem Mach-6 erstmals ein großes 29er Vorderrad. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Mach 6 Team nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Pivot Mach 6 Team sitzen. Beim Rahmen geht Pivot all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Das stimmige Gesamtkonzept macht das Pivot Fully zum Enduro-Kauftipp in der Preisklasse über 8000 Euro. Die Garantie von 10 Jahren beweist, dass Pivot seinen Produkten viel zutraut. Achtung bei der Größenwahl: Das Pivot Fully fällt klein aus.

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