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Rocky Mountain Instinct Alloy 50 im Test

Rocky Mountain Instinct Alloy 50 im Test

Rocky Mountain Instinct Alloy 50 im Test

Preis: 4400 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 15,3 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • abfahrtsstarkes Bike
  • hochwertiger Rahmen
  • 5 Jahre Garantie
  • mit 15,3 kg leider recht schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Rocky Mountain Instinct Alloy 50 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4400 € teuren Rocky Mountain Instinct Alloy 50.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS-Neutral
S-Neutral
M-Neutral
L-Neutral
XL-Neutral
-
Laufradgröße
-
27,5
29
29
29
29
-
Stack
-
581
611
615
628
642
-
Reach
-
414
437
462
487
517
-
Oberrohrlänge
-
549
582
608
636
670
-
Sitzrohrlänge
-
355
380
420
445
480
-
Sitzwinkel
-
76,9
76,7
76,7
76,7
76,7
-
Steuerrohrlänge
-
90
90
95
110
125
-
Lenkwinkel
-
65,9
65,7
65,7
65,7
65,7
-
Tretlagerabsenkung
-
19
37
36
36
36
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
336
337
338
338
338
-
Kettenstrebenlänge
-
427
437
437
437
437
-
Radstand
-
1133
1182
1209
1240
1277
-
Überstandshöhe
-
758
749
801
801
801
-
Ausstattung
  • Rahmen FORM™ Alloy. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. 2-Bolt ISCG05 Tabs. RIDE-9™ Adjustable Geometry. 2 Position Axle. 140mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox 36 Float EVOL GRIP Performance Series 150mm | 27.5 = 37mm Offset | 29 = 44mm Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float X Performance | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | XS - SM = 190x45mm | MD - LG - XL = 210x52.5mm | Size-Specific tune in FAQ
  • Bandbreite 464%
  • Schaltung 1x11
  • Schalthebel Shimano SLX
  • Schaltwerk Shimano XT
  • Kurbel Race Face Ride Cinch | 32T | 24mm Spindle | Crankarm Length: XS = 165mm | SM - XL = 170mm
  • Kassette Shimano Deore 10-51T 12spd
  • Kette Shimano M6100
  • Bremsen Shimano MT6120 4 Piston | Metal Pads | F: Shimano RT64 180mm | R: Shimano RT64 180mm
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen WTB ST Light i30 TCS 2 Tubeless | 32H | Tubeless Ready - Tape | Valves Incl
  • Vorderradnabe Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
  • Hinterradnabe Shimano SLX Boost 148mm
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready |
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready |
  • Sattel WTB Volt Race 142
  • Sattelstütze Rocky Mountain Toonie Drop Alloy 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG - XL = 170mm
  • Vorbau Rocky Mountain 35 AM | 5° Rise | All Sizes = 40m
  • Lenker Rocky Mountain AM | 780mm Width | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 35 Clamp
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA Orbit NO.57E | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race

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Erfahrung mit dem Rocky Mountain Instinct Alloy 50

Ludwig Döhl Auf fordernden Singletrails rockt das Instinct Alloy 50 richtig. Die Kombination aus 65,7 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das Rocky Mountain All Mountain auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Vor allem für leichte Fahrer unter 70 Kilo ist das Gewicht eines Bikes enorm wichtig. Mit 15,3 kg beim Komplettbike könnte das Verhältnis von Fahrer- zum Bike-Gewicht besser ausfallen. Dafür zeigt sich das All Mountain von Rocky Mountain im Downhill von seiner besten Seite. Die Garantie von 5 Jahren beweist, dass Rocky Mountain seinen Produkten viel zutraut.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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