Rocky Mountain Slayer Carbon 70 im Test

Rocky Mountain Slayer Carbon 70 im Test

Rocky Mountain Slayer Carbon 70 im Test

Preis: 7500 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 16 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 180 mm
Federweg hinten: 170 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • fährt exzellent bergab
  • hochwertiger Rahmen
  • 5 Jahre Garantie
  • 16 kg - etwas schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Rocky Mountain Slayer Carbon 70 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7500 € teuren Rocky Mountain Slayer Carbon 70.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
-
M-Slack
L-Slack
XL-Slack
-
Laufradgröße
-
-
27,5
29
29
29
29
Stack
-
-
595
625
639
653
-
Reach
-
-
419
439
462
493
-
Oberrohrlänge
-
-
570
604
629
664
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
420
445
480
-
Sitzwinkel
-
-
75,4
75,2
75,2
75,2
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
95
110
125
-
Lenkwinkel
-
-
63,9
63,2
63,2
63,2
-
Tretlagerabsenkung
-
-
18
27
27
27
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
347
347
347
-
Kettenstrebenlänge
-
-
431
443
443
443
-
Radstand
-
-
1180
1233
1262
1299
-
Überstandshöhe
-
-
806
832
832
832
-
Ausstattung
  • Rahmen SMOOTHWALL™ Carbon. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. 2-Bolt ISCG05 Tabs. RIDE-4™ Adjustable Geometry. 29: 170mm Travel / 27.5: 180mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 38 Float EVOL GRIP2 Performance Elite Series | 27.5 = 180mm, 37mm Offset | 29 = 180mm, 44mm Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox DHX2 Performance | Steel Spring | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | All Sizes = 230x65mm | Size-Specific tune in FAQ
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XT
  • Schaltwerk Shimano XT
  • Kurbel Shimano XT | 32T | 24mm Spindle | 170mm Crank Length
  • Kassette Shimano XT 10-51T
  • Kette Shimano M8100
  • Bremsen Shimano XT Trail 4 Piston | Metal Pads | F: Shimano RT66 203mm | R: Shimano RT66 203mm
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen Race Face AR 30 | 32H | Tubeless Ready - Tape | Valves Incl
  • Vorderradnabe Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
  • Hinterradnabe Race Face Trace Boost 148mm | 10° Engagement
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip DD Tubeless Ready |
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra DD Tubeless Ready |
  • Sattel WTB Volt Race 142
  • Sattelstütze Race Face Turbine R (by Fox) Dropper 30.9mm | SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm
  • Vorbau Rocky Mountain 35 AM | 5° Rise | All Sizes = 40m
  • Lenker Rocky Mountain AM | 780mm Width | 38mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 35 Clamp
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA Orbit NO.57E | Sealed Stainless 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race

Erfahrung mit dem Rocky Mountain Slayer Carbon 70

Rocky Mountain Slayer Carbon 70 im Test Das Rocky Mountain Enduro wurde für den Einsatz auf extrem anspruchsvollen Singletrails konzipiert. Und genau hier spielt es auch seine Stärken aus. Die Kombination aus 63,2 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das Slayer Carbon 70 auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Die relativ hohe Front lässt einen aufrecht im Sattel Platz nehmen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Rocky Mountain alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Nun aber mal Butter bei die Fische: Mit einem Gesamtgewicht von 16 kg zählt das Enduro von Rocky Mountain zu den schwereren Enduros die man für unter unter 8000 Euro bekommt. Für Freunde des Fahrspaßes dürfte das letzte Argument dennoch am stärksten sein: Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen vor allem bergab für nach oben gezogene Mundwinkel. Mit 5 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

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