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Rose THRILL HILL 1 im Test

Rose THRILL HILL 1 im Test

Rose THRILL HILL 1 im Test

Preis: 2699 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • stark im Anstieg
  • 6 Jahre Garantie
  • es gibt bessere Schaltungen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Rose THRILL HILL 1 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 3000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2699 € teuren Rose THRILL HILL 1.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
593
593
602
611
-
Reach
-
-
410
430
458
480
-
Oberrohrlänge
-
-
574
594
625
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
422
450
480
510
-
Sitzwinkel
-
-
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
69,5
69,5
69,5
69,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
42
42
42
42
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
331
331
331
331
-
Kettenstrebenlänge
-
-
439
439
439
439
-
Radstand
-
-
1109
1129
1161
1187
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen THRILL HILL, Carbon, Boost, Pressfit 30, approx. 1800g Matt Black/Piano Black M
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Rock Shox Reba RL, Motion Control, Boost, OneLoc Sprint Remote, 29", 120mm, 51mm Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Rock Shox SID Luxe Select+, RLR, Solo Air, 190x40mm, OneLoc Sprint Remote black
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM SX Eagle, 12-speed black
  • Schaltwerk SRAM SX Eagle, 12-speed black
  • Kurbel SRAM SX Eagle, DUB PF30, 32 teeth, 175mm
  • Kassette SRAM SX Eagle PG-1210, 12-speed, black 11-50
  • Kette SRAM SX Eagle, 12-speed, grey 124 L
  • Bremsen Shimano Deore BL-M4100/BR-MT410, 180/160 mm
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Sunringlé Düroc 30 Comp, 622x30C, Boost, black 29"
  • Vorderreifen Continental Cross King 2.2, Shield Wall System, black 29x2.2
  • Hinterreifen Continental Cross King 2.2, Shield Wall System, black 29x2.2
  • Sattel Selle Italia X-Base, 280x140 mm, 7x7 mm black
  • Sattelstütze Rose Dropper Vario, mechanical, internal system, black 31,6mm/459mm/150mm Hub
  • Vorbau Level Nine Race, 6°, Ø 31,8 mm, black stealth 75mm
  • Lenker Level Nine Race Flatbar, Ø31.8mm, black 740mm
  • Lenkerbreite 740

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Erfahrung mit dem Rose THRILL HILL 1

Ludwig Döhl Mit Teleskopstütze und 120 mm an der Gabel will das THRILL HILL 1 knackige Trails auf langen Touren versüßen. Wir haben sämtliche Geometriemaße abgeglichen und kommen zu folgendem Schluss: Das Rose Fully hat ein sehr ausgeglichenes Fahrverhalten. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Downcountry-Bike von Rose sitzen. Beim Rahmen geht Rose all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Downcountry-Bikes blockieren. Betrachtet man die Schaltgruppe isoliert vom Rest des Bikes muss man sagen, dass andere Hersteller im Preisbereich unter 3000 Euro hochwertigere Komponenten verbauen. Die sportliche Ausrichtung ist dennoch nicht von der Hand zu weißen. Das Downcountry-Bike von Rose ist der Gipfelstürmer unter den Downcountry-Bikes. Lobenswert: 6 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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