Santa Cruz BLUR X01 / AXS / TR / RSV / CC / 29 im Test

Santa Cruz BLUR X01 / AXS / TR / RSV / CC / 29 im Test

Santa Cruz BLUR X01 / AXS / TR / RSV / CC / 29 im Test

Preis: 8999 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 115 mm
Modelljahr: 2022
  • Platz für zwei Flaschenhalter
  • 25 Jahre Garantie
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Santa Cruz BLUR X01 / AXS / TR / RSV / CC / 29 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8999 € teuren Santa Cruz BLUR X01 / AXS / TR / RSV / CC / 29.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
587
597
607
621
-
Reach
-
-
412
438
458
483
-
Oberrohrlänge
-
-
568
597
621
652
-
Sitzrohrlänge
-
-
405
430
470
520
-
Sitzwinkel
-
-
75,1
75
74,9
74,8
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
110
125
-
Lenkwinkel
-
-
67,1
67,1
67,1
67,1
-
Tretlagerabsenkung
-
-
33
33
33
33
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
340
340
340
339
-
Kettenstrebenlänge
-
-
431
433
436
438
-
Radstand
-
-
1126
1157
1183
1216
-
Überstandshöhe
-
-
744
746
745
750
-
Ausstattung
  • Rahmen BLUR TR / Carbon CC / 29
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 34 Step Cast Factory, 120mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX Float Factory DPS
  • Bandbreite 500%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX AXS Controller
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle AXS, 12spd
  • Kurbel SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB, 34t
  • Kassette SRAM XG1295 Eagle, 12spd, 10-50t
  • Kette SRAM X01 Eagle, 12spd
  • Bremsen SRAM Level TLM
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Felgen Santa Cruz Reserve 28|XC Carbon Rim
  • Vorderradnabe Industry Nine 1/1, 110x15, Centerlock, 24h
  • Hinterradnabe Industry Nine 1/1, 148x12, XD, Centerlock, 24h
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race, 29"x2.4WT, 3C, EXO,
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race, 29"x2.4WT, 3C, EXO
  • Sattel WTB Silverado Medium Ti Fusion Saddle or WTB Volt
  • Sattelstütze RockShox Reverb Stealth 31.6
  • Vorbau Syntace LiteForce
  • Lenker Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar, 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Erfahrung mit dem Santa Cruz BLUR X01 / AXS / TR / RSV / CC / 29

Santa Cruz BLUR X01 / AXS / TR / RSV / CC / 29 im Test Das BLUR X01 ist das einzige Santa Cruz das mit dem ansonsten einheitlichen Erscheinungsbild der Fullys bricht. Denn für die Option insgesamt drei Flaschenhalter am Rahmen zu verbauen musste der Dämpfer unter das Oberrohr wandern. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Santa Cruz nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Santa Cruz Fully sitzen. Beim Rahmen geht Santa Cruz all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Im Downhill lassen es andere Downcountry-Bikes über 8000 Euro jedoch besser krachen. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Santa Cruz die Messlatte hoch!

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