Santa Cruz BRONSON XT / C / MX im Test
Santa Cruz BRONSON XT / C / MX im Test
| Preis: | 6799 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Laufradgröße: | 29 / 27,5 Mullet" |
| Federweg vorne: | 160 mm |
| Federweg hinten: | 150 mm |
| Modelljahr: | 2022 |
Erfahrung mit dem Santa Cruz BRONSON XT / C / MX
Unterschiedliche Laufradgrößen sind gerade extrem angesagt und deshalb rollt das BRONSON XTl ab Werk im Mullet Setup. Der tiefe Schwerpunkt und der VPP-Hinterbau machen das Enduro zum Bügeleisen in der Abfahrt. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Santa Cruz also auf keine Experimente ein. Bei der Sitzposition beweist Santa Cruz Fingerspitzengefühl. Denn auf dem BRONSON XT sitzt man weder sportlich noch komfortabel,sondern nimmt in einer ausgewogenen Position Platz. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Die Garantie von 25 Jahren beweist, dass Santa Cruz seinen Produkten viel zutraut.
meist verglichen
Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
-
|
XS-Low
|
S-Low
|
M-Low
|
L-Low
|
XL-Low
|
-
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|
Laufradgröße
|
-
|
27,5
|
29 / 27,5 Mullet
|
29 / 27,5 Mullet
|
29 / 27,5 Mullet
|
29 / 27,5 Mullet
|
-
|
|
Stack
|
-
|
595
|
619
|
628
|
637
|
651
|
-
|
|
Reach
|
-
|
405
|
427
|
452
|
472
|
497
|
-
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
542
|
575
|
604
|
627
|
657
|
-
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
370
|
380
|
405
|
430
|
460
|
-
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
76,9
|
76,7
|
76,6
|
76,5
|
76,4
|
-
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
110
|
100
|
110
|
120
|
135
|
-
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
64,5
|
64,5
|
64,5
|
64,5
|
64,5
|
-
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
13
|
32
|
32
|
32
|
32
|
-
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
341
|
341
|
341
|
341
|
341
|
-
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
432
|
432
|
436
|
439
|
443
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
1154
|
1189
|
1222
|
1249
|
1285
|
-
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
698
|
706
|
727
|
726
|
725
|
-
|
- Rahmen BRONSON Carbon C / MX
- Rahmenmaterial Carbon
- Gabel FOX 36 Float Performance Elite, 160mm
- Federelement Luft
- Lenkerlockout nein
- Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+
- Bandbreite 510%
- Schaltung 1x12
- Schalthebel Shimano XT M8100, 12spd
- Schaltwerk Shimano XT M8100, 12spd
- Kurbel Shimano XT M8120 32t
- Kassette Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t
- Kette Shimano XT, 12spd
- Bremsen Shimano XT 8120
- Bremsscheiben Ø 200/180
- Felgen RaceFace ARC Offset 30 Rims
- Vorderradnabe Industry Nine 1/1, 110x15, 6 Bolt, 28h
- Hinterradnabe Industry Nine 1/1, 148x12, Microspline, 6 Bolt, 28h
- Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29"x2.5, 3C, Maxx- Grip, EXO, TR (27.5” tire on size XS),
- Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C, EXO, TR
- Sattel WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt
- Sattelstütze RockShox Reverb Stealth, 31.6
- Vorbau Burgtec Enduro MK3
- Lenker Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise
- Lenkerbreite 800
- Steuersatz Cane Creek 40 IS Integrated Headset
| 130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190 cm | 200 cm | 210 cm | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS |
|
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| S |
|
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| M |
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| L |
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| XL |
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