Unterschiedliche Laufradgrößen sind gerade extrem angesagt und deshalb rollt das BRONSON XX1l ab Werk im Mullet Setup. Der tiefe Schwerpunkt und der VPP-Hinterbau machen das Enduro zum Bügeleisen in der Abfahrt. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Santa Cruz also auf keine Experimente ein. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des Enduros nimmt man eine moderate Haltung ein. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Der Weg zum Gipfel zählt nicht zu den Stärken dieses Bikes. Für Trail-Liebhaber überwiegt aber dennoch ein Argument: Bergab punktet das Enduro BRONSON XX1 mit einer extrem guten Geometrie, einem hochwertigen Fahrwerk und griffigen Reifen. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.