Früher hätte man das NOMAD S als Freerider bezeichnet. Heutzutage vermengt sich diese Kategorie fast unzertrennlich mit den Enduros. Aber was kümmert uns die Namensgebung der Kategorie. Wichtig ist was auf dem Trail rum kommt und da überzeugt das NOMAD S mit tiefen Schwerpunkt und erstklassigem VPP-Hinterbau. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Santa Cruz nicht die Finger und haucht seinem Enduro ein ausgewogenes Handling ein. Bei der Sitzposition beweist Santa Cruz Fingerspitzengefühl. Denn auf dem Enduro NOMAD S sitzt man weder sportlich noch komfortabel,sondern nimmt in einer ausgewogenen Position Platz. Beim Rahmen geht Santa Cruz all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Für 6299 Euro gibt es bei der Konkurrenz meist Geometrien mit weniger Spaßpotential. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.