Scott Contessa Spark RC World Cup im Test

Scott Contessa Spark RC World Cup im Test

Scott Contessa Spark RC World Cup im Test

Preis: 8299 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 11 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • im Rahmen integrierter Dämpfer
  • stark im Anstieg
  • top Rahmen
  • 5 Jahre Garantie
  • mit 10,7 kg sehr leicht
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    Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Contessa Spark RC World Cup im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Damen Downcountry-Bike über 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8299 € teuren Contessa Spark RC World Cup.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Scott Contessa Spark RC World Cup

    Scott Contessa Spark RC World Cup im Test Das Wettkampfgerät von Kate Courtney dürfte auch anderen Frauen ziemlich gut gefallen. Der integrierte Dämpfer und der Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks machen das Contessa Spark RC World Cup zum innovativsten Bike auf dem Markt. Beim Blick auf das Gewicht des Komplettbikes ist mir doch tatsächlich die Kinnlade runter gefallen. Mit 10,7 kg ist das Damen-Downcountry-Bike von Scott ein echtes Leichtgewicht. Beim Fahrverhalten lässt sich Scott auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Sportsfreunde aufgepasst: Das lange Oberrohr und der geringe Stack-Wert machen die Sitzposition sportlich. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Downcountry-Bike Contessa Spark RC World Cup nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Im Anstieg zieht das Damen-Downcountry-Bike von Scott mit seinen 520 Prozent Bandbreite an der Gangschaltung und der insgesamt sportlichen Ausrichtung der Downcountry-Bike-Konkurrenz davon. Die üppige Garantie von 5 Jahren beweist, dass Scott hinter seinen Produkten steht. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    603
    603
    616
    625
    -
    Reach
    -
    -
    411
    441
    471
    501
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    562
    590
    614
    642
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    415
    440
    490
    540
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    75,9
    76,1
    76,6
    76,9
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    90
    105
    115
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    67,2
    67,2
    67,2
    67,2
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    45
    45
    45
    45
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    330
    330
    330
    330
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    438
    438
    438
    438
    -
    Radstand
    -
    -
    1129
    1159
    1190
    1231
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    758
    765
    776
    799
    -
    • Rahmen Spark RC Carbon HMX Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel RockShox SID Select+ RL3 Air custom Charger 3-Mode Damper 15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset / Tapered steerer Lockout / Reb. Adj. / 120mm travel
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Debon Air / Reb. Adj./ Travel 120-80-Lockout / T165X45mm
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
    • Schaltwerk SRAM X01 Eagle AXS / 12 Speed Wireless Electronic Shift System
    • Kurbel SRAM X01 DUB Eagle Carbon crankarm 55mm CL / 30T
    • Kassette SRAM X01 XG1295 / 10-52 T
    • Kette SRAM CN X01 Eagle
    • Bremsen Shimano XTR M9100 Disc
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Felgen Syncros Silverton 1-30 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H DT Swiss Ratchet Hubs / XD Driver SRAM TyreWiz ready / Syncros SL Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
    • Vorderreifen Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready / EXO
    • Hinterreifen Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready / EXO
    • Sattel Syncros Celista 1.5 (Regular) Channel
    • Sattelstütze FOX Transfer SL Performance Elite Dropper Post 31.6mm / 100mm
    • Lenker Syncros Fraser iC SL XC Carbon -12° rise / back sweep 8° / 740mm / Syncros Women Pro lock-on grips
    • Lenkerbreite 740
    • Steuersatz Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
    ×

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