Die Genius Plattform ist nicht mehr die neuste All Mountain-Platform auf dem Markt, aber mit Sicherheit immer noch eine der besten. Der scotttypische Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks vom Lenker ist schon immer eines der stärksten Argumente für das All Mountain von Scott. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am All Mountain von Scott nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. So bleiben nämlich auch lange Touren trotz viel Federweg machbar. Egal wie krass der Singletrail unter dem All Mountain von Scott ausfällt: Der 65 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Achtung liebe Bandscheiben-Patienten: Die Sitzposition fällt sportlich aus! Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Scott alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Bei der Kalkulation hat Scott den Bleistift extrem gut gespitzt. Mehr All Mountain liefert niemand für 8499 Euro. Mit 5 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.