Specialized Epic EVO Expert im Test

Specialized Epic EVO Expert im Test

Specialized Epic EVO Expert im Test

Preis: 8100 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 110 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • 25 Jahre Garantie
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Epic EVO Expert im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8100 € teuren Epic EVO Expert.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Specialized Epic EVO Expert

    Specialized Epic EVO Expert im Test Mit etwas mehr Federweg als das klassische Epic will Epic EVO Expert auch mal von den Rennstrecken dieser Welt abbiegen und im Singletrail ordentlich gefahren werden. Moderne Geometrien sind oft extrem laufruhig. Mit diesem Modell geht Specialized den Trend aber nicht voll mit und entscheidet sich für ein moderates Fahrverhalten. Wenn du effizient und zügig voran kommen willst, kommt dir die sportliche Sitzposition entgegen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Der Weg zum Gipfel zählt nicht zu den Stärken dieses Bikes. Dafür hat das Specialized Fully hochwertigere Laufräder als die Konkurrenz mit vergleichbaren Preisen. Specialized gibt 25 Jahre Garantie auf das Bike.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    593
    597
    611
    629
    -
    Reach
    -
    -
    406
    436
    460
    485
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    567
    602
    629
    659
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    430
    470
    520
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    74,8
    74,5
    74,5
    74,5
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    95
    100
    115
    135
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    66,5
    66,5
    66,5
    66,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    36
    36
    36
    36
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    336
    336
    336
    336
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    438
    438
    438
    438
    -
    Radstand
    -
    -
    1132
    1164
    1194
    1227
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    779
    781
    793
    804
    -
    • Rahmen FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Rockshox SID Select+, Charger 2 RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer RockShox SID LUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
    • Schaltwerk SRAM X01 Eagle, 12-speed
    • Kurbel SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t, 32T
    • Kassette SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
    • Kette SRAM GX Eagle, 12-speed
    • Bremsen SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
    • Bremsscheiben Ø 180/180
    • Felgen Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
    • Vorderradnabe DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
    • Hinterradnabe DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
    • Vorderreifen Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35,
    • Hinterreifen Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
    • Sattel Body Geometry Power Sport, steel rails
    • Sattelstütze X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150 Travel, 0mm offset
    • Vorbau Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
    • Lenker Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide
    • Lenkerbreite 760
    ×

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