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Specialized S-Works Enduro im Test

Specialized S-Works Enduro im Test

Specialized S-Works Enduro im Test

Preis: 14000 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 170 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • 25 Jahre Garantie
    • finde deinen lokalen Specialized Händler
    Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des S-Works Enduro ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) ⬤.

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 14000 € teuren S-Works Enduro.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Specialized S-Works Enduro

    Specialized S-Works Enduro im Test Das S-Works Enduro hat nur ein Ziel. Es will das schnellste Enduro Bike in der Abfahrt sein. Dafür hat man sich bei der Hinterbau-Kinematik sogar vom Downhiller Demo inspirieren lassen. Die Kombination aus 63,9 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das S-Works Enduro auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Das stimmige Gesamtkonzept macht das Specialized Enduro zum Enduro-Kauftipp in der Preisklasse über 8000 Euro. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S2
    S3
    S4
    S5
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    616
    620
    629
    638
    -
    Reach
    -
    -
    437
    464
    487
    511
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    591
    619
    644
    670
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    420
    440
    465
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    76
    76
    76
    76
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    95
    100
    110
    120
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    63,9
    63,9
    63,9
    63,9
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    28
    28
    28
    28
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    347
    347
    347
    347
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    442
    442
    442
    442
    -
    Radstand
    -
    -
    1217
    1246
    1274
    1302
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen FACT 11m carbon chassis and rear-end, S-Sizing Enduro Race Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel FOX FLOAT 38 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-position adjustment, high and low speed rebound and compression adjust, Trunnion mount, 205x60mm
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
    • Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS
    • Kurbel SRAM X01 Eagle, DUB, 170mm, 30T
    • Kassette SRAM XG-1299, 12-Speed, 10-52t
    • Kette SRAM XX1 Eagle
    • Bremsen SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
    • Bremsscheiben Ø 220/220
    • Felgen Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 2Bliss Ready, hand-built, 28h
    • Vorderradnabe Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing
    • Hinterradnabe Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing
    • Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3",
    • Hinterreifen Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
    • Sattel Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
    • Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S2/S3: 150mm, S4/S5:170mm)
    • Vorbau Deity, 35mm
    • Lenker Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm
    • Lenkerbreite 800
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