Transition Patrol Alloy NX im Test

Transition Patrol Alloy NX im Test

Transition Patrol Alloy NX im Test

Preis: 4199 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29 / 27,5 Mullet"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2022
  • hochwertiger Rahmen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Transition Patrol Alloy NX im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4199 € teuren Transition Patrol Alloy NX.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S-Low
M-Low
L-Low
XL-Low
-
Laufradgröße
-
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
-
628
628
637
646
-
Reach
-
-
415
450
475
505
-
Oberrohrlänge
-
-
543
578
606
639
-
Sitzrohrlänge
-
-
360
390
430
460
-
Sitzwinkel
-
-
79,1
78,3
77,6
77
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
-
-
-
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
22
22
22
22
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
333
333
333
333
-
Kettenstrebenlänge
-
-
436
436
442
442
-
Radstand
-
-
1198
1233
1268
1303
-
Überstandshöhe
-
-
685
700
715
730
-
Ausstattung
  • Rahmen Patrol Alloy 160mm
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Marzocchi Bomber Z1 Air, 160mm Travel/44mm Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float X Performance, 2 Position (205x60)
  • Bandbreite 500%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM NX Eagle MMX
  • Schaltwerk SRAM NX Eagle
  • Kurbel SRAM Descendent 6K DUB (32t/165mm)
  • Kassette SRAM PG 1230 (10-50t)
  • Kette SRAM NX Eagle
  • Bremsen SRAM Code R
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen Stans Flow D
  • Vorderradnabe Novatec D791SB-B15/D902SB-B12
  • Hinterradnabe Novatec D791SB-B15/D902SB-B12
  • Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (29x2.4),
  • Hinterreifen Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (27.5x2.4)
  • Sattel ANVL Forge Cromo
  • Sattelstütze OneUp Dropper Post
  • Vorbau RaceFace Aeffect R (40mm)
  • Lenker RaceFace Chester 35, SM (780x20), MD/LG/XL (780x35)
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA NO.55R/57

Erfahrung mit dem Transition Patrol Alloy NX

Transition Patrol Alloy NX im Test Du hast Bock dein Bike in krassen Abfahrten zu fahren? Das Enduro Patrol Alloy NX auch! Beim Fahrverhalten lässt sich Transition auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Die relativ hohe Front lässt einen aufrecht im Sattel Platz nehmen.

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