Transition Patrol XT Alloy im Test

Transition Patrol XT Alloy im Test

Transition Patrol XT Alloy im Test

Preis: 5999 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 16 kg
Laufradgröße: 29 / 27,5 Mullet"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2022
  • stimmiges Gesamtpaket
  • fährt exzellent bergab
  • bessere Schaltung als die direkte Konkurrenz
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Patrol XT Alloy im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5999 € teuren Patrol XT Alloy.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Transition Patrol XT Alloy

    Transition Patrol XT Alloy im Test Richtig Spaß hat man mit dem Enduro Patrol XT Alloy auf extrem anspruchsvollen Singletrails. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Bei langen Touren sorgt die komfortable Sitzposition für entspannte Bandscheiben. Vor allem in der Abfahrt zeigt sich das Patrol XT Alloy von seiner besten Seite.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S-Low
    M-Low
    L-Low
    XL-Low
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29 / 27,5 Mullet
    29 / 27,5 Mullet
    29 / 27,5 Mullet
    29 / 27,5 Mullet
    -
    Stack
    -
    -
    628
    628
    637
    646
    -
    Reach
    -
    -
    415
    450
    475
    505
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    543
    578
    606
    639
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    360
    390
    430
    460
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    79,1
    78,3
    77,6
    77
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    100
    100
    110
    120
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    22
    22
    22
    22
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    333
    333
    333
    333
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    436
    436
    442
    442
    -
    Radstand
    -
    -
    1198
    1233
    1268
    1303
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    685
    700
    715
    730
    -
    • Rahmen Patrol Alloy 160mm
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel Fox Float 38 Grip 2 Factory, 160mm Travel/44mm Offset
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox Float X2 Factory, 2 Position (205x60)
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano XT M8100
    • Schaltwerk Shimano XT M8100
    • Kurbel Shimano XT M8100 (32t/165mm)
    • Kassette Shimano XT M8100 (10-51t)
    • Kette Shimano XT M8100
    • Bremsen Shimano XT M8120
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Laufradsatz DT Swiss EX 1700 Spline 30
    • Vorderradnabe DT Swiss 350 Straight Pull 36SL
    • Hinterradnabe DT Swiss 350 Straight Pull 36SL
    • Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (29x2.4),
    • Hinterreifen Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (27.5x2.4)
    • Sattel ANVL Forge Cromo
    • Sattelstütze OneUp Dropper Post
    • Vorbau ANVL Swage (40mm)
    • Lenker ANVL Mandrel Alloy 35, SM (800x20), MD/LG/XL (800x30)
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz FSA NO.55R/57

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