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Transition Scout Alloy NX im Test
Transition Scout Alloy NX im Test
| Preis: | 4099 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 27,5" |
| Federweg vorne: | 150 mm |
| Federweg hinten: | 140 mm |
| Modelljahr: | 2022 |
Einsatzbereich
leichtes Gelände
extreme Trails
Sitzposition
aufrecht
sportlich
Handling
verspielt
laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus
groß aus
Fazit
Erfahrung mit dem Transition Scout Alloy NX
Auf anspruchsvollen Trails kannst du das Potential des All Mountains voll ausschöpfen. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Transition also auf keine Experimente ein. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Nun aber mal Butter bei die Fische: Mit einem Gesamtgewicht von 15,8 kg zählt das Transition All Mountain zu den schwereren All Mountains die man für unter unter 4500 Euro bekommt.
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technische Details
Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
-
|
XS
|
S
|
M
|
L
|
XL
|
-
|
|
Laufradgröße
|
-
|
27,5
|
27,5
|
27,5
|
27,5
|
27,5
|
-
|
|
Stack
|
-
|
577
|
590
|
604
|
617
|
631
|
-
|
|
Reach
|
-
|
410
|
435
|
460
|
485
|
510
|
-
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
534
|
564
|
593
|
623
|
652
|
-
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
350
|
360
|
390
|
430
|
460
|
-
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
78,2
|
77,7
|
77,2
|
76,8
|
76,4
|
-
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
95
|
110
|
125
|
140
|
155
|
-
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
64
|
64
|
64
|
64
|
64
|
-
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
18
|
18
|
18
|
18
|
18
|
-
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
337
|
337
|
337
|
337
|
337
|
-
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
430
|
430
|
430
|
430
|
430
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
1153
|
1185
|
1217
|
1248
|
1280
|
-
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
665
|
665
|
673
|
686
|
698
|
-
|
- Rahmen Scout Alloy 140mm
- Rahmenmaterial Aluminium
- Gabel Fox Float 36 Rhythm, 150mm Travel/37mm Offset
- Federelement Luft
- Lenkerlockout ja
- Dämpfer Fox Float X Performance 2 Position
- Bandbreite 455%
- Schaltung 1x12
- Schalthebel SRAM NX Eagle MMX
- Schaltwerk SRAM NX Eagle
- Kurbel SRAM Descendent 6k DUB (30t-165mm)
- Kassette SRAM PG 1230 (11-50t)
- Kette SRAM NX Eagle
- Bremsen SRAM Code R
- Bremsscheiben Ø 180/180
- Felgen Stans Flow D
- Vorderradnabe Novatech D791SB/D902SB
- Hinterradnabe Novatech D791SB/D902SB
- Vorderreifen Maxxis Assegai 3C EXO+ (27.5x2.5),
- Hinterreifen Maxxis Minion DHRII 3C EXO+ (27.5x2.4)
- Sattel ANVL Forge Cromo
- Sattelstütze OneUp Dropper Post, XS (120mm), SM (150mm), MD (180mm), LG (210mm)
- Vorbau RaceFace Aeffect R (40mm)
- Lenker RaceFace Chester 35, XS/SM (780x20), MD/LG (780x35)
- Lenkerbreite 780
- Steuersatz FSA No.57E
| 130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190 cm | 200 cm | 210 cm | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| S |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| M |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| L |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| XL |
|
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