Transition Scout Carbon GX im Test
Transition Scout Carbon GX im Test
| Preis: | 6199 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 27,5" |
| Federweg vorne: | 150 mm |
| Federweg hinten: | 140 mm |
| Modelljahr: | 2022 |
Erfahrung mit dem Transition Scout Carbon GX
Im alpinen Gelände rockt das Transition All Mountain richtig. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Transition also auf keine Experimente ein. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Transition Fully sitzen. Beim Rahmen geht Transition all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Wenn du besonders viel Wert auf eine hochwertige Schaltung legst, gibt es andere All Mountains unter 8000 Euro mit hochwertigeren Komponenten. Trotzdem: Für ein unter 8000 Euro -Bike funktioniert das Fahrwerk extrem gut.
meist verglichen
Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
-
|
XS
|
S
|
M
|
L
|
XL
|
-
|
|
Laufradgröße
|
-
|
27,5
|
27,5
|
27,5
|
27,5
|
27,5
|
-
|
|
Stack
|
-
|
577
|
590
|
604
|
617
|
631
|
-
|
|
Reach
|
-
|
410
|
435
|
460
|
485
|
510
|
-
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
534
|
564
|
593
|
623
|
652
|
-
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
350
|
360
|
390
|
430
|
460
|
-
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
78,2
|
77,7
|
77,2
|
76,8
|
76,4
|
-
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
95
|
110
|
125
|
140
|
155
|
-
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
64
|
64
|
64
|
64
|
64
|
-
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
18
|
18
|
18
|
18
|
18
|
-
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
337
|
337
|
337
|
337
|
337
|
-
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
430
|
430
|
430
|
430
|
430
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
1153
|
1185
|
1217
|
1248
|
1280
|
-
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
665
|
665
|
673
|
686
|
698
|
-
|
- Rahmen Scout Carbon 140mm
- Rahmenmaterial Carbon
- Gabel RockShox Lyrik Ultimate, 150mm Travel/37mm Offset
- Federelement Luft
- Lenkerlockout nein
- Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate
- Bandbreite 520%
- Schaltung 1x12
- Schalthebel SRAM GX Eagle
- Schaltwerk SRAM GX Eagle
- Kurbel SRAM Stylo 7K DUB (XS 30t-165mm/SM,MD,LG,XL 30t-170mm)
- Kassette SRAM XG 1275 (10-52t)
- Kette SRAM GX Eagle
- Bremsen SRAM Code RSC
- Bremsscheiben Ø 180/180
- Felgen Stans Flow S1
- Vorderradnabe Stans Neo Durasync
- Hinterradnabe Stans Neo Durasync
- Vorderreifen Maxxis Assegai 3C EXO+ (27.5x2.5),
- Hinterreifen Maxxis Minion DHRII 3C EXO+ (27.5x2.4)
- Sattel ANVL Forge Cromo
- Sattelstütze OneUp Dropper Post, XS (120mm), SM (150mm), MD (180mm), LG/XL (210mm)
- Vorbau ANVL Swage (40mm)
- Lenker ANVL Mandrel Alloy 35, XS/SM (800x20), MD/LG (800x30), XL (800x 40)
- Lenkerbreite 800
- Steuersatz FSA No.57E
| 130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190 cm | 200 cm | 210 cm | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS |
|
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| S |
|
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| M |
|
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| L |
|
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| XL |
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