Transition Sentinel Alloy GX im Test

Transition Sentinel Alloy GX im Test

Transition Sentinel Alloy GX im Test

Preis: 5099 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2022
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • super Rahmen
  • bessere Schaltung als die direkte Konkurrenz
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Sentinel Alloy GX im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5099 € teuren Sentinel Alloy GX.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Transition Sentinel Alloy GX

    Transition Sentinel Alloy GX im Test Wahrscheinlich verrate ich dir kein Geheimnis, aber das Sentinel Alloy GX fühlt sich in krassen Abfahrten besonders wohl. Egal wie krass der Singletrail unter dem Sentinel Alloy GX ausfällt: Der 63,6 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Wer keine besonderen Vorlieben bei der Sitzposition hat, macht mit dem Sentinel Alloy GX nichts falsch. Denn im Sattel nimmt man eine ausgewogene Haltung ein. Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen dabei vor allem in der Abfahrt für nach oben gezogene Mundwinkel.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    -
    -
    613
    622
    631
    640
    649
    Reach
    -
    -
    420
    450
    476
    501
    521
    Oberrohrlänge
    -
    -
    552
    585
    613
    641
    665
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    350
    390
    430
    460
    490
    Sitzwinkel
    -
    -
    78,2
    77,5
    76,9
    76,4
    76
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    100
    110
    120
    130
    140
    Lenkwinkel
    -
    -
    63,6
    63,6
    63,6
    63,6
    63,6
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    346
    346
    346
    347
    347
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    440
    440
    440
    440
    440
    Radstand
    -
    -
    1199
    1233
    1263
    1292
    1316
    Überstandshöhe
    -
    -
    671
    688
    700
    712
    722
    • Rahmen Sentinel Alloy 150mm
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel Fox Float 36 Grip 2 Performance Elite, 160mm Travel/44mm Offset
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox Float X Performance Elite 2 Position
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle
    • Kurbel SRAM GX Eagle DUB (30t/170mm)
    • Kassette SRAM XG 1275 (10-52t)
    • Kette SRAM GX Eagle
    • Bremsen SRAM Code RSC
    • Bremsscheiben Ø 200/180
    • Laufradsatz DT Swiss M 1900 Spline 30
    • Vorderradnabe DT Swiss 370 Ratchet LN
    • Hinterradnabe DT Swiss 370 Ratchet LN
    • Vorderreifen Maxxis Assegai 3C EXO+ (29x2.5),
    • Hinterreifen Maxxis Minion DHRII 3C EXO+ (29x2.4)
    • Sattel ANVL Forge Cromo
    • Sattelstütze OneUp Dropper Post, SM (150mm), MD (180mm), LG/XL/XXL (210mm)
    • Vorbau ANVL Swage (40mm)
    • Lenker ANVL Mandrel Alloy 35, SM/MD (800x20), LG/XL (800x30), XXL (800x 40)
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz FSA No.57E

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