Transition Sentinel Alloy GX im Test

Preis:	5099 €
Kategorie:	Enduro
Rahmenmaterial:	Aluminium
Laufradgröße:	29"
Federweg vorne:	160 mm
Federweg hinten:	150 mm
Modelljahr:	2022

stimmiges Gesamtpaket

Spaßgarantie in der Abfahrt

hochwertige Laufräder

Einsatzbereich

leichtes Gelände extreme Trails

Sitzposition

aufrecht sportlich

Handling

verspielt laufruhig

Rahmengröße fällt

klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Sentinel Alloy GX ⬤ im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5099 € teuren Sentinel Alloy GX.

Fazit

Erfahrung mit dem Transition Sentinel Alloy GX

Erfahrung mit dem Sentinel Alloy GX 2022 Wenn du dir das Enduro Sentinel Alloy GX kaufst, solltest du dich auf extrem anspruchsvollen Singletrails wohlfühlen. Denn genau dafür wurde das Enduro entwickelt. Der 63,6 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Enduro Sentinel Alloy GX viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Bei der Sitzposition schlägt Transition den goldenen Mittelweg zwischen sportlich und komfortabel ein. Vor allem im Singletrail bergab zeigt sich das Enduro von Transition von seiner besten Seite.

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technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	-	-	S	M	L	XL	-
Laufradgröße	-	-	29	29	29	29	29
Stack	-	-	613	622	631	640	649
Reach	-	-	420	450	476	501	521
Oberrohrlänge	-	-	552	585	613	641	665
Sitzrohrlänge	-	-	350	390	430	460	490
Sitzwinkel	-	-	78,2	77,5	76,9	76,4	76
Steuerrohrlänge	-	-	100	110	120	130	140
Lenkwinkel	-	-	63,6	63,6	63,6	63,6	63,6
Tretlagerabsenkung	-	-	29	29	29	29	29
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	346	346	346	347	347
Kettenstrebenlänge	-	-	440	440	440	440	440
Radstand	-	-	1199	1233	1263	1292	1316
Überstandshöhe	-	-	671	688	700	712	722