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Transition Spire Alloy Deore im Test
Transition Spire Alloy Deore im Test
| Preis: | 4099 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 170 mm |
| Federweg hinten: | 170 mm |
| Modelljahr: | 2022 |
Einsatzbereich
leichtes Gelände
extreme Trails
Sitzposition
aufrecht
sportlich
Handling
verspielt
laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus
groß aus
Fazit
Erfahrung mit dem Transition Spire Alloy Deore
Wenn du dein Bike am liebsten auf extrem anspruchsvollen Singletrails bewegst, solltest du das Transition Enduro in die engere Kaufauswahl nehmen. Bei einem 62,5 Grad flachen Lenkwinkel und dem tendenziell langen Reach kann man durchaus von einer modernen Geometrie sprechen. Bei der Sitzposition will Transition das Beste aus zwei Welten unter einen Hut bringen. Mit dem ausgewogenem Charakter zwischen sportlich effizient und komfortabel aufrecht gelingt das sehr gut. Vor allem im Singletrail bergab zeigt sich das Transition Fully von seiner besten Seite.
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technische Details
Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
-
|
-
|
S-Low
|
M-Low
|
L-Low
|
XL-Low
|
-
|
|
Laufradgröße
|
-
|
-
|
29
|
29
|
29
|
29
|
29
|
|
Stack
|
-
|
-
|
624
|
624
|
633
|
642
|
651
|
|
Reach
|
-
|
-
|
425
|
455
|
480
|
505
|
530
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
-
|
550
|
580
|
608
|
636
|
664
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
-
|
360
|
390
|
430
|
460
|
490
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
-
|
79,1
|
78,3
|
77,6
|
77
|
76,7
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
-
|
100
|
100
|
110
|
120
|
130
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
-
|
62,5
|
62,5
|
62,5
|
62,5
|
62,5
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
-
|
32
|
32
|
32
|
32
|
32
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
-
|
343
|
343
|
343
|
343
|
343
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
-
|
448
|
448
|
448
|
454
|
454
|
|
Radstand
|
-
|
-
|
1229
|
1259
|
1289
|
1324
|
1354
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
-
|
680
|
695
|
710
|
725
|
740
|
- Rahmen Spire Alloy 170mm
- Rahmenmaterial Aluminium
- Gabel Marzocchi Bomber Z1 Air, 170mm Travel/44mm Offset
- Federelement Luft
- Lenkerlockout ja
- Dämpfer Fox Float X Performance, 2 Position (205x65)
- Bandbreite 510%
- Schaltung 1x12
- Schalthebel Shimano Deore M6100
- Schaltwerk Shimano Deore M6100
- Kurbel RaceFace Aeffect R (30t/165mm)
- Kassette Shimano Deore M6100 (10-51t)
- Kette Shimano Deore M6100
- Bremsen Shimano Deore M6120
- Bremsscheiben Ø 200/200
- Felgen Stans Flow D
- Vorderradnabe Shimano MT410-B
- Hinterradnabe Shimano MT410-B
- Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (29x2.4),
- Hinterreifen Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (29x2.4)
- Sattel ANVL Forge Cromo
- Sattelstütze OneUp Dropper Post
- Vorbau RaceFace Aeffect R (40mm)
- Lenker RaceFace Chester 35, SM (780x20), MD/LG/XL/XXL (780x35)
- Lenkerbreite 780
- Steuersatz FSA NO.55R/57
| 130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190 cm | 200 cm | 210 cm | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S |
|
||||||||||||||||||||||||||||
| M |
|
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| L |
|
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| XL |
|
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| XXL |
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