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Transition Spire Alloy GX im Test
Transition Spire Alloy GX im Test
| Preis: | 5299 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 170 mm |
| Federweg hinten: | 170 mm |
| Modelljahr: | 2022 |
Einsatzbereich
leichtes Gelände
extreme Trails
Sitzposition
aufrecht
sportlich
Handling
verspielt
laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus
groß aus
Fazit
Erfahrung mit dem Transition Spire Alloy GX
Du liebst es dein Bike in krassen Abfahrten zu bewegen? Dann könnten das Transition Fully und du Freunde werden. Die Kombination aus 62,5 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das Enduro von Transition auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Bei der Sitzposition will Transition das Beste aus zwei Welten unter einen Hut bringen. Mit dem ausgewogenem Charakter zwischen sportlich effizient und komfortabel aufrecht gelingt das sehr gut. Vor allem im Singletrail bergab zeigt sich das Transition Fully von seiner besten Seite.
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technische Details
Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
-
|
-
|
S-Low
|
M-Low
|
L-Low
|
XL-Low
|
-
|
|
Laufradgröße
|
-
|
-
|
29
|
29
|
29
|
29
|
29
|
|
Stack
|
-
|
-
|
624
|
624
|
633
|
642
|
651
|
|
Reach
|
-
|
-
|
425
|
455
|
480
|
505
|
530
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
-
|
550
|
580
|
608
|
636
|
664
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
-
|
360
|
390
|
430
|
460
|
490
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
-
|
79,1
|
78,3
|
77,6
|
77
|
76,7
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
-
|
100
|
100
|
110
|
120
|
130
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
-
|
62,5
|
62,5
|
62,5
|
62,5
|
62,5
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
-
|
32
|
32
|
32
|
32
|
32
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
-
|
343
|
343
|
343
|
343
|
343
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
-
|
448
|
448
|
448
|
454
|
454
|
|
Radstand
|
-
|
-
|
1229
|
1259
|
1289
|
1324
|
1354
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
-
|
680
|
695
|
710
|
725
|
740
|
- Rahmen Spire Alloy 170mm
- Rahmenmaterial Aluminium
- Gabel RockShox ZEB Ultimate, 170mm Travel/44mm Offset
- Federelement Luft
- Lenkerlockout nein
- Dämpfer RockShox Super Deluxe, Ultimate Air (205x65)
- Bandbreite 520%
- Schaltung 1x12
- Schalthebel SRAM GX Eagle
- Schaltwerk SRAM GX Eagle
- Kurbel SRAM GX Alloy DUB (30t/165mm)
- Kassette SRAM XG 1275 (10-52t)
- Kette SRAM GX Eagle
- Bremsen SRAM Code RSC
- Bremsscheiben Ø 200/200
- Felgen Stans Flow S1
- Vorderradnabe Stans Neo Durasync
- Hinterradnabe Stans Neo Durasync
- Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (29x2.4),
- Hinterreifen Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (29x2.4)
- Sattel ANVL Forge Cromo
- Sattelstütze OneUp Dropper Post
- Vorbau ANVL Swage (40mm)
- Lenker ANVL Mandrel Alloy 35, SM (800x20), MD/LG/XL (800x30), XXL (800x40)
- Lenkerbreite 800
- Steuersatz FSA NO.55R/57
| 130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190 cm | 200 cm | 210 cm | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S |
|
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| M |
|
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| L |
|
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| XL |
|
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| XXL |
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