Die Transition Produktmanager haben das Konzept dieses Bikes voll auf den Einsatz auf langen Touren mit hohem Trailanteil ausgelegt. Es ist also nicht verwunderlich, dass das Downcountry-Bike Spur Carbon GX hier besonders überzeugt. Beim Fahrverhalten lässt sich Transition auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Spur Carbon GX hat eine sportliche Sitzposition. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Transition alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Im Preisbereich unter 6000 Euro gibt es Bikes die besser klettern als das Downcountry-Bike Spur Carbon GX. Für Trail-Liebhaber überwiegt aber dennoch ein Argument: Bergab punktet das Spur Carbon GX mit einer extrem guten Geometrie, einem hochwertigen Fahrwerk und griffigen Reifen.