Propain TYEE
Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 2023 im Test

Trek Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 im Test

Trek Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 im Test

Preis: 10999 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 13,7 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2023
  • guter Unterrohr Schutz
  • eigenständige Optik
  • viele Verstellmöglichkeiten
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 im vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 10999 € teuren Fuel EX 9.9 XTR Gen 6.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Trek Fuel EX 9.9 XTR Gen 6

    Erfahrung mit dem Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 2023 Für 2023 hat Trek das Fuel EX 9.9 XTR Gen 6 komplett neu aufgelegt und dabei nicht gekleckert, sondern geklotzt. Vor allem im extrem steilen Gelände kommt einem das laufruhige Handling extrem entgegen. Die Sitzposition fällt anti-extrem aus. Man sitzt also weder extrem sportlich, noch extrem aufrecht auf dem All Mountain Fuel EX 9.9 XTR Gen 6. Das dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Die Garantie von 25 Jahren beweist, dass Trek seinen Produkten viel zutraut.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    2
    S
    M
    M/L
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    27,5
    29
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    574,1
    612,3
    616,8
    616,8
    621,3
    634,9
    648,4
    Reach
    400,2
    425
    450
    470
    485
    515
    545
    Oberrohrlänge
    516,2
    553,8
    584,1
    607,4
    626,9
    661,8
    696,6
    Sitzrohrlänge
    360
    380
    410
    420
    435
    470
    500
    Sitzwinkel
    78,6
    78,6
    78,2
    77,5
    77,2
    76,6
    76
    Steuerrohrlänge
    95
    95
    100
    100
    105
    120
    135
    Lenkwinkel
    64,5
    64,5
    64,5
    64,5
    64,5
    64,5
    64,5
    Tretlagerabsenkung
    25
    38
    38
    38
    38
    38
    38
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    435
    435
    435
    440
    440
    445
    450
    Radstand
    1144
    1185
    1213
    1233
    125
    1286
    1323
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen Trek Fuel EX OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Fox Factory 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP2-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 150 mm Federweg
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 55 mm
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano XTR M9100, 12fach
    • Schaltwerk Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel
    • Kurbel E*thirteen TRS Race Carbon, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, Länge 170 mm
    • Kassette Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach
    • Kette Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
    • Bremsen Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse Shimano XTR M9120
    • Bremsscheiben Ø 203/180
    • Laufradsatz Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon
    • Vorderreifen Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
    • Hinterreifen Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
    • Sattel Bontrager
    • Sattelstütze Bontrager Line Elite Dropper, 150 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 440 mm Länge
    • Vorbau Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge
    • Lenker Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge
    • Lenkerbreite 820
    • Steuersatz Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    XXS
    XS
    S
    M
    L
    XL
    XXL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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