Trek Fuel EX 9.9 XX1 AXS Gen 6 im Test

Preis:	12999 €
Kategorie:	All Mountain
Rahmenmaterial:	Carbon
Gewicht:	14,11 kg
Laufradgröße:	29"
Federweg vorne:	150 mm
Federweg hinten:	140 mm
Modelljahr:	2023

guter Unterrohr Schutz

eigenständige Optik

viele Verstellmöglichkeiten

25 Jahre Garantie

Einsatzbereich

leichtes Gelände extreme Trails

Sitzposition

aufrecht sportlich

Handling

verspielt laufruhig

Rahmengröße fällt

klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Fuel EX 9.9 XX1 AXS Gen 6 ⬤ im vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain über 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 12999 € teuren Fuel EX 9.9 XX1 AXS Gen 6.

Fazit

Erfahrung mit dem Trek Fuel EX 9.9 XX1 AXS Gen 6

Erfahrung mit dem Fuel EX 9.9 XX1 AXS Gen 6 2023 Für 2023 hat Trek das Fuel EX 9.9 XX1 AXS Gen 6 komplett neu aufgelegt und dabei nicht gekleckert, sondern geklotzt. Die Kombination aus 64,5 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das Fuel EX 9.9 XX1 AXS Gen 6 auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Die moderate Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern gefallen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Mit der Schaltung erfüllt Trek nicht nur den aktuellen Standard, sondern legt mit extrem hochwertigen Komponenten sogar noch eine Schippe drauf. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Trek hinter seinen Produkten steht.

meist verglichen

Trek Fuel EX 9.9 XX1 AXS Gen 6 vs BH LYNX TRAIL CARBON 9.9

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5 Tipps vor dem Bike-Kauf

technische Details

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE	XXS	XS	S	M	L	XL	XXL
Hersteller-Größenbezeichnung	2	S	M	M/L	L	XL	-
Laufradgröße	27,5	29	29	29	29	29	29
Stack	574,1	612,3	616,8	616,8	621,3	634,9	648,4
Reach	400,2	425	450	470	485	515	545
Oberrohrlänge	516,2	553,8	584,1	607,4	626,9	661,8	696,6
Sitzrohrlänge	360	380	410	420	435	470	500
Sitzwinkel	78,6	78,6	78,2	77,5	77,2	76,6	76
Steuerrohrlänge	95	95	100	100	105	120	135
Lenkwinkel	64,5	64,5	64,5	64,5	64,5	64,5	64,5
Tretlagerabsenkung	25	38	38	38	38	38	38
Tretlagerhöhe (absolut)	-	-	-	-	-	-	-
Kettenstrebenlänge	435	435	435	440	440	445	450
Radstand	1144	1185	1213	1233	125	1286	1323
Überstandshöhe	-	-	-	-	-	-	-

Rahmen Trek Fuel EX OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm
Rahmenmaterial Carbon
Gabel Fox Factory 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP2-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 150 mm Federweg
Federelement Luft
Lenkerlockout nein
Dämpfer Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 55 mm
Bandbreite 500%
Schaltung 1x12
Schalthebel SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach
Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS
Kurbel SRAM XX1 Eagle, DUB, Aluminiumkettenblatt (30 Z.), 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Kassette SRAM Eagle XG-1299, 10-52 Z., 12fach
Kette SRAM XX1 Eagle, 12fach
Bremsen SRAM Code RSC
Bremsscheiben Ø 200/180
Laufradsatz Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon
Vorderreifen Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Hinterreifen Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50
Sattel Bontrager
Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 150 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 440 mm Länge
Vorbau Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge
Lenker Bontrager RSL Integrierter Lenker/Vorbau, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge
Lenkerbreite 820
Steuersatz Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen