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Slash 9.9 XTR 2022 im Test

Trek Slash 9.9 XTR im Test

Trek Slash 9.9 XTR im Test

Preis: 11099 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 13,9 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2022
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 13,9 kg
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Slash 9.9 XTR im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 11099 € teuren Slash 9.9 XTR.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Trek Slash 9.9 XTR

    Erfahrung mit dem Slash 9.9 XTR 2022 Manchmal kann man auch mit den Details Anfangen. Das Slash 9.9 XTR hat einen integriertes Staufach im Unterrohr. Auf der Waage gibt das Enduro Slash 9.9 XTR mit 13,9 kg eine gute Figur ab. Die meisten Enduros in der Preisklasse bis über 8000 Euro sind schwerer. Der 64,1 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Enduro von Trek viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Slash 9.9 XTR sitzen. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Mit 25 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    S-Low
    M-Low
    M/L-Low
    L-Low
    XL-Low
    -
    Laufradgröße
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    621
    622
    626
    635
    658
    -
    Reach
    -
    425
    450
    469
    486
    516
    -
    Oberrohrlänge
    -
    585
    610
    629
    649
    684
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    395
    420
    435
    450
    500
    -
    Sitzwinkel
    -
    75,6
    75,6
    75,6
    75,6
    75,6
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    100
    100
    105
    115
    140
    -
    Lenkwinkel
    -
    64,1
    64,1
    64,1
    64,1
    64,1
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    345
    345
    345
    345
    345
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    437
    437
    437
    437
    437
    -
    Radstand
    -
    1197
    1222
    1243
    1264
    1305
    -
    Überstandshöhe
    -
    706
    744
    744
    754
    774
    -
    • Rahmen Slash Carbon
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel RockShox ZEB Ultimate, DebonAir spring, Charger 2.1 RC2 damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 170mm travel
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer NEW RockShox Super Deluxe Ultimate, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position damper, 230x62.5mm
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano XTR M9100, 12 speed
    • Schaltwerk Shimano XTR M9100, Shadow Plus, long cage, 51T max cog
    • Kurbel E*thirteen LG1 Race Carbon, 30T, 55mm chainline, 170mm length
    • Kassette Shimano XTR M9101, 10-51, 12 speed
    • Kette Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 speed
    • Bremsen Shimano XTR M9120 4-piston hydraulic disc
    • Bremsscheiben Ø 200/180
    • Laufradsatz Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
    • Vorderreifen Size: S, M, ML, L, XL, Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50''; Size: S, M, ML, L, XL, Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50''
    • Hinterreifen Size: S, M, ML, L, XL, Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50''; Size: S, M, ML, L, XL, Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50''
    • Sattel Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width
    • Sattelstütze Size: S, Bontrager Line Elite Dropper, 100mm travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 345mm length; Size: M, ML, Bontrager Line Elite Dropper, 150mm travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 440mm length; Size: L, Bontrager Line Elite Dropper, 170mm tr
    • Lenker Bontrager RSL Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 27.5mm handlebar rise, 820mm width, 0 degree stem rise, 35mm stem length
    • Lenkerbreite 820
    • Steuersatz Knock Block 2 Integrated, 72-degree radius (includes infinite-radius chip), sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    XS
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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